En contraposición a este descenso se encuentra el mercado de segunda mano que continúa subiendo. Según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar), durante el pasado mes de marzo se vendieron un total de 608 autocaravanas y furgonetas campers nuevos, lo que supone un descenso de un 16,25% respecto al mismo mes de 2021 (726). Las caravanas se mantienen exactamente igual que en marzo de 2021 con 243 unidades nuevas y las campers descienden una unidad (245) frente a las 246 del mismo periodo del año pasado.
Las subidas más importantes se producen en la venta de vehículos caravaning de 2ª mano. Las autocaravanas y campers pasan de 1.672 en febrero de 2021 a 1.855 el mes pasado (+10,94) mientras que las caravanas pasan de 600 a 632 (+5,33%).
La ausencia de vehículos nuevos en stock por la crisis de los componentes sigue afectando el crecimiento del sector, derivando a los nuevos clientes al segmento de 2ª mano.
La incertidumbre por la guerra en Ucrania, el paro de los camioneros así como la subida de los combustibles también son factores importantes en el ralentizamiento del caravaning en España.
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