Interesante por su sencillez y la utilidad de los productos empleados, os recomendamos ver el siguiente video-tutorial del portal de Youtube LlevameDeCalitas en el que se realiza una limpieza completa de una autocaravana, pulido, reparación y detallado de todos los elementos con el menor presupuesto posible; un proceso aplicable también a un camper.
No obstante, que no implique mucho dinero no significa que no suponga una inversión grande de tiempo, ya que es un proceso sencillo pero laborioso si queremos dejar nuestra autocaravana o camper como nuevo.
Seguro que os ha resultado útil e interesante este bricolaje, así que ¡enviadnos vuestros trucos para que podamos inspirarnos, aprender y compartir conocimientos!
Se acerca el fin de semana y con él la oportunidad de hacer kilómetros y descubrir nuevos destinos. Hoy te proponemos vivir una experiencia única en Haro, localidad riojana en la que se celebra uno de los carnavales más espectaculares y genuinos del panorama nacional. Los días 1 y 2 de marzo todo el pueblo de Haro retrocederá en el tiempo para llegar al siglo de las luces para sorprender a autóctonos y visitantes con un carnaval que tiene como protagonista al vino.
Actividades, espectáculos, vino y mucha diversión
El escenario principal del Carnaval del Vino de Haro será el claustro del hotel de los Agustinos donde durante dos días podréis disfrutar de un espectáculo de primer nivel y de unos pinchos y vinos extraordinarios. Durante el evento, catorce bodegas de Haro presentarán las nuevas añadas en un espacio en el que se podrán degustar vinos de nueva comercialización.
Además, durante todo el fin de semana se celebrarán numerosos actos y actividades que van desde una ruta gastronómica a un paseo en carruaje, pasando por visitas guiadas a la localidad o fiestas en discotecas para los más marchosos.
Descubriendo la capital del Rioja
Haro es conocida como la capital del vino o la capital del Rioja. Y no es de extrañar pues esta ciudad cuenta con la mayor concentración de bodegas centenarias del mundo, la mayoría de ellas localizadas en el famoso barrio de La Estación. Durante todo el año es posible visitar y participar en catas organizadas por las bodegas, pero con motivo del carnaval, además, será posible participar en algunas de las numerosas actividades bajo demanda que tienen preparadas.
Las calles de Haro están declaradas Conjunto Histórico-Artístico. Al caer la noche te recomendamos callejear por la zona de la Herradura para degustar los famosos «caldos» de la localidad mientras saboreas unas riquísimas tapas.
Y para pernoctar durante te estos días en la propia localidad de Haro, situado junto al barrio de La Estación, se encuentra el camping de Haro, desde donde se puede ir caminando al centro de la ciudad y disfrutar de todos sus encantos sin necesidad de coger la autocaravana.
Si ya 2017 firmó un record histórico en el número de matriculaciones, 2018 ha pulverizado dichas cifras con un total de 7.043 autocaravanas nuevas, lo que supone 1.262 vehículos más respecto a su año anterior, o lo que es lo mismo un incremento del 21,86%. Dado que 2019 ha comenzado con más aumentos, el sector caravaning parece ser un nicho de mercado sin techo en su crecimiento. ¿Cuál es su futuro a corto y medio plazo? Todo apunta a una trayectoria sostenida y al alza. A continuación profundizamos en más conclusiones que arrojan las cifras facilitadas por la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR).
A diferencia que en 2017 cuando fue junio el mes con mayores cifras coincidiendo con el intervalo entre los periodos vacacionales de Semana Santa y verano, en 2018 es marzo el que alcanza el mayo número de matriculaciones, con un total de 871. Si bien es cierto que junio de 2018 se sitúa en 855, por lo que esta mínima diferencia puede deberse a una mera casualidad sin que haya una causa clara detrás.
Catalunya, otro año más la comunidad con mayor penetración del sector caravaning
No en todas las Comunidades Autónomas el sector del caravaning, es decir los vehículos vivienda y el ocio que implican, tiene el mismo calado. Al igual que en 2017, Catalunya fue en 2018 la Comunidad Autónoma con mayor número de matriculaciones de autocaravanas, un total de 1.664, lo que supone el 23,63% del total. Barcelona la provincia con mayor peso en este sentido (1.225), seguida muy de lejos por Girona (192).
En este ranking por comunidades le siguen Andalucía en segunda posición con 1.120 autocaravanas nuevas matriculadas y Euskadi con 722.
Un modelo capuchino compacto y funcional ideal para familias numerosas, ya que cuenta con capacidad para seis plazas de pernocta y siete de viaje en 6,9 m. Gracias a sus dos espacios con comedor separado, permite la independencia de los más pequeños sin llegar a estar demasiado lejos.
Un modelo familiar en las medidas más compactas
Funcionalidad y confort interior, esa es la máxima del modelo C 256 de Challenger, que ofrece una distribución de literas transversales en la parte trasera del vehículo de 2,1 m x 0,8 m cada una, siendo la inferior plegable para aumentar las dimensiones del garaje con doble portón de acceso; éstas se complementan con la cama de matrimonio sobre cabina de 2 m x 1,2 m y su salón convertible en otra cama de 1,4 m x 1,3 m. Hablamos de un doble salón con capacidad nada menos que para seis comensales, tanto familia como amigos podrán disfrutar juntos de amenas veladas.
Montado sobre un chasis Fiat Ducato de 130 CV (posibilidad de 150 CV y 180 CV) con eje trasero de vía ancha, airbag para conductor, asientos cabina con reposabrazos regulables en altura y antena integrada en el retrovisor
Destacable su frigorífico trivalente de grandes dimensiones (141 l), situado junto a un armario ropero de gran capacidad y enfrente del bloque a cocina de tres fuegos, una ubicación que nos gusta por la comodidad en el traslado de objetos entre ambas instancias y el comedor. Su aseo completo con ducha separada por una puerta corredera es también práctico e innovador, con plato de ducha con doble desagüe, ventana de doble vidrio y claraboya con mosquitera en ducha
Además depósito aguas limpias de 120 l, aguas grises de 100 l y calefacción que utiliza el combustible del vehículo a través de un circuito de aire impulsado y puede ser utilizada en viaje.
Para que tengáis una visión más gráfica del modelo capuchino C 256 de Challenger, os recomendamos ver el siguiente video del youtuber Fernando Yuste:
La firma del Grupo Hymer va poco a poco introduciendo nuevos modelos en su catálogo, el último de ellos es la A 7300 DB, o lo que es lo mismo; el primer modelo de su nueva gama de capuchinas, presentada en la pasada feria CMT de Stuttgart.
Con un perfil claramente familiar y especialmente idónea para familias con dos hijos; sus 7,3 m ofrecen cuatro plazas de pernocta y hasta seis plazas de viaje. Las dos camas dobles encima de la cabina y en la parte trasera, aportan gran comodidad para largos viajes con un espacioso salón, una amplia cocina, aseo completo con ducha separada y un gran garaje con una altura de 1,2 m.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha incorporado a su plataforma GANVAMStore un servicio que permite solicitar sin intermediarios el informe oficial del vehículo y enviarlo de forma inmediata al correo electrónico a través de una herramienta conectada con la Dirección General de Tráfico (DGT).
Entrega inmediata y sin intermediarios
La consulta, que se puede efectuar por lotes de vehículos en un solo clic, permite conocer la correcta identificación del vehículo, así como sus cargas fiscales y las incidencias que este haya podido tener con anterioridad. Además, la plataforma GANVAMStore permite gestionar la solicitud de estos informes de forma ilimitada.
Gracias a esta herramienta, los profesionales vinculados a la automoción -entre los que se encuentran talleres, compraventas, concesionarios, fabricantes, compañías de renting, rent a car, car sharing y financieras, entre otras-, así como los particulares que lo demanden, recibirán directamente el informe de los vehículos en la dirección de correo electrónico facilitada en el momento de la solicitud.
Mediante un proceso sencillo, GANVAMStore recoge los datos de las matrículas o el número de bastidor de los vehículos y remite en un único envío tantos informes como hayan sido solicitados. La gestión sin intermediarios permite a Ganvam ofrecer este servicio con el precio más competitivo del mercado y con ventajas exclusivas para los asociados.
Según la directora general de Ganvam, Ana Sánchez, “esta iniciativa se suma a uno de los múltiples servicios que iremos incorporando próximamente en la plataforma GANVAMStore, gracias a la alianza entre DGT y Ganvam, con el propósito de ofrecer siempre la máxima transparencia, profesionalidad y ahorro de costes para nuestros asociados”.
Probamos una de las grandes novedades de la firma italiana para esta temporada. Un modelo capuchino pensado para familias numerosas, nada menos que ocho plazas de pernocta gracias a su distribución de literas traseras y salón convertible; en definitiva, un vehículo para que nadie se quede en tierra.
Roller Team Kronos 279M.
Máxima calidad de materiales en un vehículo primer preci
Aseo completo con ducha separada del Roller Team Kronos 279M.
Montado sobre chasis Ford Transit de 170 CV y cambio automático como opción, el Kronos 279M de Roller Team es uno de los vehículos capuchinos con mayor habitabilidad en las medidas más compactas del mercado, menos de siete metros de longitud con una capacidad de seis plazas de viaje y ocho de pernocta.
La calidad de materiales es una de las señas de identidad de la nueva gama Kronos, ExPS Extreme Protection System capaz de resistir mejor los efectos del sol, la lluvia y el frío; así como un aislamiento acústico, unas prestaciones realmente increíbles para una gama primer precio.
Nos gusta especialmente la ubicación del aseo completo con ducha separada y el bloque cocina, enfrentados en la parte trasera del vehículo, lo que permite crear un amplio pasillo para transitar entre las literas traseras y el salón. Para ofrecer la mejor habitabilidad posible el Kronos 279M cuenta con un bloque cocina espacioso con un cómodo con un frigorífico de gran capacidad (140 l), depósito de aguas limpias de 120 l y gran garaje con portón exterior de 1,3 m x 1 m.
Bloque cocina del Roller Team Kronos 279M.
A la hora de la pernocta toda la familia disfrutará del máximo confort gracias a las amplias dimensiones de todas sus camas, 2,1 m x 1,1 m para cada litera trasera, 1,8 m x 1,2 m la cama sobre la dinnete y 2 m x 1,6 m la capuchina. Además cuenta con un interesante equipamiento extra de serie como panel solar con regulador, retro cámara con monitor integrado en el espejo retrovisor.
Como opción se puede optar por prestaciones como horno, claraboya Open Sky y oscurecedor de cabina.
Los que deseen contar con televisión tienen a su disposición el Pack Start Sat/Digit con antena satélite, TV Led LCD de 17’’ con soporte.
Sabemos que viajar con la casa a cuestas es toda una aventura para los pequeños de la casa y que la libertad que les da los niños este tipo de viajes es única. Como estamos convencidos de que viajar es la mejor escuela para los niños, en esta ocasión queremos que sean ellos mismos los que nos abran los ojos a nuevas experiencias y nos cuenten su mejor viaje en caravana, autocaravana, en camper o simplemente de camping. Y por eso vuelve el 2º Concurso Infantil de Relatos Viajeros
Para participar
Los participantes deben tener entre 5 y 12 años.
Enviarnos un máximo de 15 líneas contándonos su experiencia de camping/caravaning y una foto del niñ@ a: lperez@peldano.com
Fecha tope de envío el 25/02/19.
Los relatos ganadores se publicarán en la revista y se contactará con las padres vía email.
Su enclave privilegiado, dominado por los vientos alisios y su próximidad al anticiclón de las Azores, hacen de las Islas Canarias un paraíso del que poder disfrutar en cualquier época del año. Os proponemos una ruta circular en autocaravana o camper por la isla de mayores dimensiones, Tenerife. Su carácter volcánico y ubicación hacen que, al igual que el resto del archipiélago, tenga unas condiciones únicas para el desarrollo de unas características naturales, fauna autóctona y unos paisajes irrepetibles en otro lugar del mundo.
Santa Cruz de Tenerife.
Datos de interés
Salvo que dispongáis de muchos días para poder viajar hasta Tenerife a bordo de vuestra autocaravana o camper usando el Ferry, la opción más común es alquilar el vehículo en la isla; como existe una gran variedad de opciones preferimos dejar a vuestra elección la empresa en la que confiar.
En principio, la isla de Tenerife no tiene una regulación específica en materia de pernocta de autocaravanas o campers, por lo que siempre que no acampemos abriendo toldos y elementos exteriores podremos aparcar y pernoctar en una plaza habilitada para el estacionamiento.
No obstante, en la ficha donde ampliamos información en todos nuestro reportajes, os incluimos todas las áreas de servicio cercanos a la ruta propuesta, donde podréis acceder a servicios como vaciados de residuales, recarga de agua o eléctrica etc.
La ruta propuesta comienza en la capital, Santa Cruz de Tenerife y transcurre principalmente por las autovía TF-5 y TF-1, con sus carreteras aledañas para llegar a los enclaves más alejados como la Punta de Teno por ejemplo.
Santa Cruz de Tenerife
La ruta circular por la isla de Tenerife comienza en la capital, Santa Cruz de Tenerife. Una gran ciudad que destaca por su variada arquitectura, destacando el Auditorio de Tenerife, que es considerado como uno de los máximos exponentes de la arquitectura contemporánea. Asimismo, la zona sobre la que se asienta la ciudad y el municipio de Santa Cruz de Tenerife, ha sido objeto de ocupación humana desde época guanche, hace aproximadamente 2.000 años, según atestiguan los yacimientos arqueológicos encontrados. La célebre Momia de San Andrés es uno de los vestigios más importantes del pasado guanche del municipio.
Plaza de España, Santa Cruz de Tenerife.
Como enclaves de obligada visita recomendamos:
Plazas de España, del Príncipe, de los Patos, de la Iglesia y de San Francisco.
Parque García Sanabria.
Iglesia de Nuestra Señora de la Concepción y la ermita de San Telmo.
Parque rural de Anaga.
Bajamar y Punta del Hidalgo.
Asimismo, no podemos pasar por alto las múltiples playas de la capital tinerfeña, entre las que destacan:
Playa de Las Teresitas: en San Andrés, es la playa más visitada por los chicharreros. Se trata de una playa artificial, realizada con arena traída del desierto del Sahara.
Playas de Roque de las Bodegas y Almáciga: Tras dejar Taganana, aparece este espacio de playas, roques, vegetación autóctona y la posibilidad de degustar gastronomía canaria con vistas a las mismas.
Playa de Benijo: playa acogedora en un paraje con vistas a los Roques de Anaga, que son Reserva Natural.
Parque Marítimo César Manrique: Obra póstuma del artista canario creado a imagen y semejanza del Lago Martiánez del Puerto de la Cruz. Se compone de dos piscinas principales de agua salada, una pequeña cala de arena rubia, cafeterías, guardería, gimnasio y demás elementos de ocio.
Playa de Antequera: playa de arena dorada, sin acceso por carretera, y de complicado acceso a pie (son necesarias varias horas de caminata subiendo y bajando montañas). Normalmente se llega en barco. Mide aproximadamente unos 400 metros.
Vista nocturna panorámica de Santa Cruz de Tenerife.
San Cristóbal de la Laguna (12 km)
El siguiente punto de nuestra ruta se encuentra a tan sólo 12 kilómetros de la capital. San Cristóbal de la Laguna tiene un valor universal por la concepción de su plano, este conjunto histórico, es el arquetipo de la ciudad-territorio. Es el primer ejemplo de ciudad no fortificada, construida según un plano inspirado en la navegación, la ciencia de la época, en el año 1500.
La Laguna es, por todas sus características, precedente directo de las nuevas fundaciones urbanas americanas. La que fuera primera capital del Archipiélago conserva además en buen estado cerca de seiscientos edificios de arquitectura mudéjar y su trazado original. Todo ello lleva a que en 1999, el Comité del Patrimonio Mundial de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), hiciera pública su aprobación del título de Patrimonio de la Humanidad para la ciudad.
Como imprescindibles de la ciudad tinerfeña destacamos:
Miradores de la Cruz del Carmen, de Jardina y de Aguaide.
Catedral de la Laguna.
Palacio de Nava.
Iglesia de la Concepción.
Ermita de San Miguel.
Vista aérea de San Cristobal de la Laguna.
Puerto de la Cruz (25 km)
Puerto de la Cruz con el Teide al fondo.
Nos trasladamos hasta una de las localidades mas fotogénicas de la isla, Puerto de la Cruz, a 25 km de San Cristóbal de la Laguna. Conocida por sus playas de arena volcánica oscura y el archiconocido zoo Loro Parque, que se halla al oeste. Frente al mar se encuentra el lago Martiánez, un complejo de piscinas de agua salada diseñado por el arquitecto César Manrique. El antiguo puerto alberga la Batería de Santa Bárbara, una fortificación deteriorada del siglo XVIII.
Como puntos turísticos clave os recomendamos:
Las iglesia de Nuestra Señora de la Peña de Francia y la ermita de San Juan.
Las plazas del Charco y del doctor Víctor Pérez.
Castillo de San Felipe.
Playas Jardín, San Telmo y Martiánez.
Playa Jardín, Puerto de la Cruz.
En las inmediaciones de Puerto de la Cruz se encuentra la localidad de la Orotava, desde donde sale el teleférico del Teide, que nos llevara hasta zona de La Rambleta, a 3.555 metros en tan sólo 8 minutos, punto desde donde se asciende hasta la cumbre, donde en días excepcionales se puede divisar las siete islas del archipiélago canario. Para los amantes del senderismo, existe la posibilidad de ascender a pie hasta la cumbre desde las cañadas del Teide.
Para poder subir al pico del Teide se necesita una autorización que emite gratuitamente y que se obtiene únicamente en la web de reservas del Parque Nacional. Una vez realizado el procedimiento en la web para tramitar el permiso para la ascensión al Teide, se imprime el comprobante y se entrega al personal del Parque que se encuentra al comienzo del sendero al subir al Teide. Es necesario presentar el DNI o pasaporte.
Para subir al Teide existe un cupo diario de visitantes, que se divide entre particulares y guías oficiales. Esta autorización es imprescindible para subir al cráter del Teide entre las 9:00 h . y las 17:00 h, independientemente de que se acceda hasta la zona de la Rambleta en Teleférico o a pie.
Vista del Teide.
Garachico (28 km)
El pueblecito costero de Garachico se encuentra a menos de 30 km, ubicado en el noreste de la isla de Tenerife, más de la mitad de su territorio está cubierto por pino canario, paisaje volcánico y un antiguo acantilado que separa el casco histórico de las medianías.
Podemos acceder con nuestra autocaravana o camper desde Buenavista por la carretera TF-436 (Buenavista-Santiago del Teide), y por la carretera TF-445 (Buenavista-Faro/Punta de Teno). Desde Armeñime por la carretera TF-82 (Icod de los Vinos-Armeñime).
Vista aérea de Garachico.
Garachico posee un rico patrimonio arquitectónico de los siglos XVI y XVII muy bien conservado, por lo que fue declarado Bien de Interés Cultural en 1994. Además, posee el título de Villa y Puerto, concedido por el rey Alfonso XIII. En la zona de costa de este municipio se encuentran fincas extensas dedicadas al cultivo del plátano, mientras que en medianías se encuentra una agricultura de autoconsumo con pequeñas propiedades.
Cuenta, además, con un puerto deportivo de reciente construcción junto al casco histórico, que convive con playas de callaos y arena negra y pequeños acantilados. Cabe destacar las piscinas naturales de El Caletón, una de las zonas de baño más populares, y el imponente roque que se alza frente a su costa.
Imprescindibles:
Piscinas naturales y paseo de El Caletón.
Castillo de San Miguel.
Playa de El Muelle.
Parque de la Puerta de Tierra.
Pueblo de Garachico.
Punta de Teno (19 km)
Nos dirigimos hacia uno de los lugares más impresionantes de Tenerife, donde la inmensidad del mar se funde con el reflejo de sol sobre las aguas, un lugar ideal para disfrutar de un par de días de relax: la Punta de Teno, a menos de 20 km de Garachico.
El Parque Rural de Teno se encuentra situado en el extremo noroccidental de la isla y comprende parte de los municipios de Buenavista del Norte, Los Silos, El Tanque y Santiago del Teide. Es uno de los espacios naturales más bellos de Tenerife y ha conservado sus grandes valores ecológicos, paisajísticos y culturales, en gran parte, gracias a su aislamiento. Sorprendenete la variedad del paisaje que abarca desde sus impresionantes acantilados, valles, islas bajas, zonas boscosas de laurisilva así como magníficas muestras de arquitectura tradicional.
Os recomendamos ver la página web del parque rural, ya que existen restricciones de acceso en sabados, domingos y festivos.
Faro de la Punta de Teno.
Acantilados de los Gigantes (45 km)
Los acantilados de los Gigantes, situados en la costa oeste de Tenerife, constituyen uno de los paisajes más espectaculares de la isla. Sus paredes verticales rocosas, que en algunas zonas tienen una altura de 600 metros, se prolongan desde la punta de Teno hasta el puerto de Los Gigantes. Los guanches consideraban sagradas estas paredes pétreas que, para ellos, representaban el fin del mundo.
Recomendamos recorrer sus acantilados en cualquiera de los muchos barcos y catamaranes que operan desde el puerto de Los Gigantes para observar los delfines mulares y ballenas piloto que pueblan estas aguas.
Acantilados de los Gigantes.
Los Cristianos (30 km)
Los Cristianos es la parte más turística de la isla, donde se encuentra la famosa playa de las Américas con una concurrencia y ocio propios de este tipo de enclaves. Ubicado en el municipio de Arona, se trata de uno de los complejos más populares y animados de las Islas Canarias.
Playa de los Cristianos.
Múltiples playas y un puerto que ofrece excursiones de pesca, salidas en barcos con fondo de cristal, excursiones de submarinismo y ferris a la vecina isla de La Gomera. En su día fue un pequeño pueblo de pescadores, pero con los años ha experimentado una gigantesca expansión.
La mayoría de la acción se centra en la zona peatonal que bordea la playa, plagada de restaurantes, bares y cafeterías donde poder degustar platos típicos canarios. Por la noche se ilumina y pasa a ser uno de los emplazamientos más concurridos del sur de la isla, junto con el cercano de Playa de las Américas. La siguiente playa que encontrará es la Playa de las Vistas, otra larga franja de arenas rubias. Las atracciones más cercanas incluyen el Aqualand y el Siam Park, uno de los parques acuáticos más grandes de Europa.
Candelaria (63 km)
Esta última etapa del viaje es la mar larga y discurre por multitud de enclaves como San isidro, el Tablado y Puertito de Guimar que bien merecen una parada. Nosotros nos centramos en el final, el precioso pueblo de Candelaria.
Pueblo de Candelaria.
Es uno de los centros religiosos de la isla desde el hallazgo de la imagen de la Patrona de Canarias, la Virgen de Candelaria, por los antiguos aborígenes en 1392. Cada año miles de peregrinos acuden, llevados por su devoción a la Basílica de Nuestra Señora de la Candelaria.
La unión de la cultura guanche y la cultura castellana instaurada tras la conquista de Tenerife se hace patente en los monumentos, especialmente en las estatuas de bronce de los menceyes guanches que se encuentran en la Plaza de la Patrona de Canarias. Las cuevas y playas naturales marcan el entorno de Candelaria, con rincones de marcado carácter pesquero y una amplia avenida que transcurre junto a la orilla del mar.
Os recomendamos visitar:
Basílica de Nuestra Señora de Candelaria.
Plaza de la Patrona de Canarias.
Paseos de San Blas y Punta Larga.
Playa de las Caletillas y de El Alcalde.
Mirador de Santa Ana.
La ruta circular finaliza a 18 kilómetros, que son los que separan la zona de Candelaria de Santa Cruz de Tenerife, punto de inicio y final de la misma.
Casco urbano de Candelaria.
Seguro que os ha resultado útil e interesante esta ruta por Tenerife, así que ¡enviadnos vuestros viajes para que podamos inspirarnos, compartir y coleccionar más momentos inolvidables!
La única piloto de coches española que ha sido capaz de finalizar, por tercer año consecutivo, el Rally Dakar, ha probado esta vez las ventajas de descansar en autocaravana entre etapa y etapa, gracias a un vehículo capuchino SunLight proporcionado por la firma gallega Yakart Autocaravanas. Y la experiencia ha sido tan buena que Cristina ya piensa en la prueba del año que viene, por supuesto, con autocaravana de apoyo.
Decir que Cristina Rodríguez es una joven todoterreno, que disfruta al volante, no es una mera opinión. Con solo 28 años, el currículum deportivo de esta burgalesa, ortodoncista de profesión, atesora campeonatos y subcampeonatos de rallys todoterreno en categoría femenina y tres excelentes posiciones en el Dakar.
Acabas de terminar un nuevo rally, a los mandos de tu Mitsubishi Eclipse Cross, y esta vez con el mejor resultado en tu trayectoria, la 26ª de la general, ¿cómo te sientes?
Estoy contenta con la posición porque pese a los problemas que tuvimos en alguna etapa perdiendo muchas horas, cada día nos hemos encontrado en posiciones de 18 a la 20 y esto es realmente complicado porque los 15 primeros son equipos oficiales con presupuestos mucho mayores durante el año.
En esta ocasión has viajado acompañada de una autocaravana, cedida por Yakart, ¿qué te ha aportado tu «casa sobre ruedas» en la competición?
Ha sido un cambio increíble, he descubierto que contar con una autocaravana para descansar en el Dakar es un lujo porque tienes tu «casa» a menos de 5 minutos del coche, es bajarse de una etapa de 500 km y poderte duchar y dormir en menos de una hora,y esa ganancia de tiempo es lo que más valoramos allí, donde el tiempo es oro.
¿Con quién compartías el vehículo?
Compartíamos la autocaravana para dormir el copiloto Pablo y yo, pero realmente era la casa de todos: Gabi, el «team manager», y Albert Soler, el mecánico, también entraban todos los días a hacer reuniones de etapa.
Este año llevabas una Sunlight A 68, un vehículo capuchino con literas traseras, ¿cómo ves la distribución de este vehículo?
A mi me pareció muy cómoda porque mantenía la privacidad en el momento de descanso, es muy espaciosa y te permite todo tipo de comodidades. Tenía una cama detrás que era donde dormía yo y la parte capuchina dormía el copiloto, entre ambas había bastante distancia y nunca sentimos agobiarnos en su interior.
¿La autocaravana respondió bien a todos los terrenos por los que discurría el Dakar este año?
Por supuesto, llegó sin problemas a todos los lados e incluso me comentó el conductor que uno de los enlaces fue bastante complicado porque era un puerto peligroso durante 600 km y la autocaravana respondió muy bien .
¿Quién se encargaba del mantenimiento y transporte entre etapa y etapa?
Se encargaban el «team manager» Gabi Moiset y Albert Soler, el mecánico de mi coche. Se van turnando en función del cansancio que tengan.
Mujer y motor
Cristina es, además, una de las embajadoras del proyecto «Mujer y motor» de la Real Federación Española de Automovilismo, y defiende el papel de las mujeres piloto.
¿Qué me puedes decir del papel de las féminas en el Dakar?¿Aprecias alguna diferencia con los hombres?
Yo siempre me he sentido muy bien dentro de la competición, nunca me he sentido inferior o me lo han hecho sentir, cada vez somos más y esto se nota. Este año ha habido récord de inscripción, con 17 mujeres en todas las categorías, es un gran paso pero aún insuficiente, seguiremos trabajando para ser cada día más.
¿Y hacéis piña entre las chicas o se compite y se descansa en equipo sean chicos o chicas?
Si que hacemos piña, sobretodo porque con Laia Sanz por ejemplo mantengo muy buena relación, somos amigas y de vez en cuando dentro del Dakar nuestro lugar de encuentro es la autocaravana.
En tu vida privada, ¿has probado la autocaravana para viajar?
Si claro, este verano hicimos unos amigos y yo un viaje al sur de Portugal y fue una experiencia increíble, volveré a repetir.
¿Qué relación tienes con Yakart, empresa que te patrocina con la autocaravana?
Pues la verdad que mantengo una relación muy estrecha con Antonio Jul (gerente de la empresa), es un gran aficionado al motor y el sabe muy bien lo que son las carreras. Los “pilotos” nos entendemos bien. Cualquier cosa que necesite de mi sabe que puede contar conmigo.
Entonces, ¿quieres volver al Dakar el año que viene?¿De nuevo con autocaravana?
Claro que quiero volver, ojalá encuentre de nuevo el presupuesto necesario y pueda hacer muchos más, lo “malo” de haber probado la autocaravana es que ya no quiero ir sin ella. Hablaré con Antonio de Yakart, a ver si él también quiere repetir con nosotros.
El area de venta de autocaravanas,campers y caravanas M3 Caravaning organiza una Jornadas de Puertas Abiertas del sábado 16 hasta el sábado 23 de febrero en sus instalaciones de Vilafranca del Penedès.
El horario sera:
Lunes a viernes de 10,00 a 13,30 y de 15,30 a 19,30.
Sábados y Domingo de 10,00 a 19,30.
Se expondrán vehículos de las principales marcas como Knaus, Weinsberg, Benimar, Frankia, Morelo, Le Voyageur o Pilote.
Por segundo año consecutivo, el Grupo Rapido se compromete en favor del medioambiente con Reforest’Action. En 2019, el Grupo contribuye económicamente, a la plantación de 2000 árboles en su territorio a través de la Oficina Nacional de Bosques de Francia (ONF, por sus siglas en francés).
En línea con sus valores, el Grupo Rapido apoya la plantación de árboles en bosques de Mayenne. Después de Vimarcé, cerca de Sillé-le-Guillaume, le llega el turno al bosque estatal de Bellebranche, situado en Saint-Brice, que se repoblará con 2000 árboles. La parcela, hasta el momento abandonada, está calificada como Zona Natural de Interés Ecológico, Faunístico y Florístico de tipo II. Este lugar alberga un cañaveral y es un ecosistema rico gracias a la presencia de aves como picos medianos, picamaderos negros, alcotanes y quirópteros.
Esta plantación, además de contribuir profundamente a la conservación de la fauna y flora autóctona, aportará importantes beneficios sociales y medioambientales. Gracias a Reforest’Action, que se encarga de cuantificar estos resultados. Desde el 2010, Reforest’Action permite «a los particulares y a las empresas comprometidas en los programas de reducción, dejar una huella positiva en el medioambiente plantando árboles», señala Stéphane Hallaire, presidente y fundador de Reforest’Action. A través de reforestaction.com, las empresas y el público en general pueden plantar árboles en Francia y en todo el mundo. «Estos proyectos de reforestación contribuyen al desarrollo de la economía local, a la restauración ambiental y a la protección de la biodiversidad».
«Hemos renovado nuestro compromiso para plantar 2000 árboles este año. Una vez más, hemos elegido una parcela de la zona, lo más cerca posible de nuestra fábrica», explica Vincent Rabut, responsable de Marketing del GrupoRapido. «De aquí a unos meses, Reforest’Action plantará todos los árboles con la colaboración de la ONF».
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