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Castilla-La Mancha limita a 48 horas el estacionamiento en las áreas de autocaravanas

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Tras años de negociación entre la administración y los Empresarios de Campings de Castilla-La Mancha (AECCAM) ha culminado con la aprobación de un decreto de campings, que a la par regula las áreas para autocaravanas.

Las áreas para autocaravanas quedan reguladas por el Capítulo IV, éstas tendrán la condición de establecimiento público, por lo que tendrán que cumplir la legislación vigente en materia de urbanismo, hacienda, medio ambiente…, así como las que se especifican en este decreto tales como delimitación del perímetro del alojamiento, recepción y control de vehículos y viajeros, vigilancia, viales, ocupación de las parcelas y extensión de elementos por parte de las autocaravanas, y servicios obligatorios establecidos en el Anexo II de este decreto, así como la no superación de 48 horas de estacionamiento.

Las áreas para autocaravanas existentes, tendrán un plazo de dos años para adaptarse a lo dispuesto en este decreto, también mediante presentación de declaración responsable.

Lagunas de Ruidera
Atardecer en las Lagunas de Ruidera, Castilla-La Mancha.

Modelo integral con salon «face to face»

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La firma eslovena lanza esta temporada el nuevo modelo integral Sonic 700 DC con cama central y salón enfrentado o «face to face» de grandes dimensiones y con dinette y cocina integradas. Una opción ideal para viajar en pareja con todo el confort posible, que pudimos en Barcelona en el Salón Internacional del Caravaning.

Elegancia, diseño y confort

Hablamos de un vehículo de grandes dimensiones, 7,5 metros, del que analizamos su gama Axess montada sobre chasis Fiat que cuenta entre otras prestaciones con claraboya panorámica integrada y ventanas laterales traseras Seitz S4 con marco.  Un exterior elegante y aerodinámico sobre construcción Comprex y sistema de aislamiento Thermo-build que se complementa con el Adria Air Flow System que garantiza una óptima ventilación y circulación del aire.

En el interior, los nueva decoración Tempo Brown para la gama Axess genera un ambiente acogedor tanto en la dinette como en el dormitorio independiente gracias a la iluminación integrada LED. En el salón, un bloque cocina con tres fuegos, frigorífico de grandes dimensiones 142 l Slim Tower, comedor habilitado para cuatro plazas y cama elevable frontal, o armarios cóncavos que ofrecen un mayor espacio de almacenamiento, garantizan unas prestaciones similares a la de una vivienda tipo loft.

El dormitorio tipo suite cuenta con una cama en isla XXL ajustable en altura de 1,9 m x 1,6 metros, y aseo con ducha y lavabo separados e independientes. El modelos cuenta calefacción Truma de serie, depósito de aguas limpias de 140 litros y 80 l de residuales.

¿Buscas otro modelo 2019 de Adria?

12 meses, 12 viajes en autocaravana o camper

Comienza un 2019 en el que todas nuestras aventuras itinerantes están por realizar. Con la ilusión de quién prepara su próxima escapada, hemos recopilado 12 propuestas para realizar a lo largo del año; y como cada época del año es diferente, os planteamos  tres viajes para cada estación de año. Turismo, playa, montaña, gastronomía, deporte… ¡Tú decides!

Invierno

Los meses invernales siempre son sinónimo de nieve y esquí; no obstante, el turismo, los planes outdoor e incluso el ocio urbano también encajan perfectamente en esta época del año:

Primavera

La primavera abre un abanico de posibilidades increíbles para los amantes del turismo itinerante: días más largos, tiempo más cálido, la Semana Santa… Os planteamos las siguientes propuestas:

Vista panorámica de Zarautz.

Verano

El periodo estival favorece como ninguno los planes costeros gracias a su clima caluroso y soleado, por ello os proponemos 3 viajes con el mar como fondo de pantalla:

Localidad de Altea sobre la sierra de Bernia.

Otoño

Finalmente, os recomendamos esta selección de planes para disfrutar del otoño, una estación especialmente idónea para realizar planes al aire libre, por las tonalidades que adquiere la madre naturaleza:

Otoño en la Selva de Irati, Navarra.

Consejos para viajar en furgo en invierno

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Estamos en pleno invierno y queremos recomendaros el siguiente video de los youtubers Jane and Casey de Rock Meets Soil en el que nos cuentan que trucos emplean para vivir en su camper durante el invierno en Colorado. Un relato interesante, ya que son especialmente indicados para aquellos que no pueden permitirse un potente sistema de calefacción o el mejor aislante del mercado. Utilizar garrafas de agua para ayudar a mantener la temperatura interior o usar toallas para evitar la condensación, son algunos de los tips que esta pareja de vanlifers usa para su día a día en los gélidos parajes de Colorado.

Seguro que os han resultado útiles e interesantes estos tips, así que ¡enviadnos vuestros trucos para que podamos inspirarnos, aprender y compartir conocimientos!

Diciembre cierra un 2018 con 12 meses de subidas en matriculaciones de autocaravanas

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Haciendo gala de su buena salud, el sector caravaning cierra 12 meses consecutivos de subidas (comparativa histórica) en las matriculaciones de autocaravanas en España. Diciembre alcanza las 424 unidades nuevas, lo que supone 48 más que el mismo mes de 2017. Sin embargo, si lo comparamos con el pasado mes de noviembre supone un descenso de 122 vehículos nuevos matriculados. Son datos facilitados por la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR).

En el mercado de usados la cifra se sitúa en 574, 59 más que en diciembre de 2019; pero 144 menos que en el mes de noviembre (718 unidades).

Las marcas más vendidas vuelven a ser en primer lugar Benimar con 55, Bürstner 29, Challenger (26) e Hymer (26); seguidas de cerca por marcas como McLouis y Carado, ambas con 19 unidades vendidas.

El presidente de ASEICAR, Manuel Jurado, apunta que “las matriculaciones de diciembre suman una nueva cifra récord en autocaravanas nuevas y también ofrecen un buen comportamiento en caravanas nuevas. Atendiendo a los resultados finales del año observamos que el sector sigue estando en alza, pero con porcentajes de crecimiento inferiores a los tres últimos años, algo que, en principio, no debería interpretarse como síntoma de agotamiento, sino como un resultado natural de un sector que venía de una crisis con bajas cifras de crecimiento. Para 2019 esperamos mantener estos incrementos más razonables y que lleguen a buen puerto las medidas que estamos tomando desde ASEICAR en la lucha contra la importación de autocaravanas y campers antiguos desde Europa”.

Eco Parking Caravan, el primer área sostenible de España

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El municipio de Almoradí en Alicante, está de enhorabuena; no sólo por contar con un nuevo parking de autocaravanas, sino también por su carácter ecológico gracias al uso de paneles solares.

Ubicado junto a un acceso a la autopista Crevillente-Torrevieja (salida Almoradí), este nuevo parking está totalmente cubierto, cerrado y vallado, cuenta con seguridad perimetral y cámaras de video vigilancia.

Eco Parking Caravan lanza una oferta especial de nueva apertura a los primeros clientes que reserven plaza para 2019 a un precio más que razonable. Desde 200 euros al año, podrás dejar tu vehículo estacionado con todas las garantías y seguridad que se merece tu casa con ruedas.

Para reservar o informarte, puedes llamar a los teléfono 677 542 485 / 669 327 203 o contactando por email info@ecoparkingcaravan.com . Para  más información puedes visitar su web: https://ecoparkingcaravan.com/.

Las autocaravanas podrán circular a 120 km/h en autovías y autopistas

Tras varios años de propuestas y reuniones entre la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR) y la Dirección General de Tráfico (DGT), en las que ASEICAR, con la ayuda de GANVAM, ha reclamado la equiparación de la velocidad de las autocaravanas a la de los turismos; finalmente el Consejo de Ministro del 28 de diciembre ha introducido en la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación dicha equiparación.

120 km/h para autocaravanas y furgones homologados como vivienda

De esta manera, a pesar de que la modificación supone la reducción de la velocidad en carreteras convencionales a 90 km/h en carreteras convencionales con el fin de provocar una disminución de la mortalidad, para las autocaravanas (que en estas carreteras ya circulan con una velocidad máxima de 90 km/h) se reconoce su realidad como vehículo M1 y en el cuadro de velocidades se indica que podrán circular en Autovías y Autopistas con velocidad máxima de 120 km/h., igual que los turismos.

Esta modificación afecta también a aquellos furgones que estén homologados como vehículos vivienda.

Aprovechando las posibles modificaciones del Reglamento de Circulación y el de Vehículos, ASEICAR, con el apoyo de GANVAM, está intentando además, que se contemplen para las próximas reformas del RGC las propuestas en estacionamiento para autocaravanas, carnets y pesos. Hace más de 6 años se estuvo a punto de contemplar la mayoría de estas propuestas en el Reglamento General de Circulación que tenía preparado el actual director de la DGT, Pere Navarro y que con el cambio de gobierno, y su destitución, no se pudo aprobar.

Desde ASEICAR apuntan que seguirán «trabajando en estos y otros temas de lentos resultados, pero que, con el empeño de todos los asociados, técnicos y equipo directivo de la asociación, iremos sacando poco a poco adelante».

Vesatilidad y movilidad en un perfilado de menos de 6 metros

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Uno de los mejores exponentes de funcionalidad y confort de la firma española para esta temporada. Un perfilado práctico y ultracompacto, con una máxima versatilidad, idóneo tanto para parejas, como familias, gracias a su cama basculante sobre salón.

Máximo espacio en dimensiones compactas

En sus 5,9 m, El Ilusion 590 XMK tiene una distribución que optimiza al máximo el espacio interior. Una cama de matrimonio transversal trasera con colchón de espuma fría y viscolástica, combinada con la opción de una cama doble eléctrica basculante sobre el salón; en definitiva, un vehículo que se adapta perfectamente a las necesidades presentes y futuras de una pareja. Un modelo montado sobre chasis Citröen Jumper Euro 6 con opción de 130 CV y 160 CV.

La optimización del espacio interior es una de las señas de identidad del perfilado más compacto de la serie XMK, gracias a la ubicación de su amplio salón con capacidad hasta para cuatro comensales, situado enfrente del bloque cocina con dos fuegos y gran frigorífico de 150 l; lo que permite un cómodo traslado de objetos entre ambas instancias, sin la necesidad de recorrer el interior del habitáculo con platos o comida.

La calidad de materiales es sin embargo la gran bandera de Ilusion en toda su gama de vehículos. Encimera del bloque cocina y mesa del salón construidos con krion, un material, fabricado por Porcelanosa, anti alérgico y anti adherente. Además, todos los cierres de armarios y cajones son metálicos lo que aumenta considerablemente su durabilidad.

El aseo completo con ducha y lavabo integrados y separados por mampara, también cuenta con mejoras como el aumento de la profundidad del plato de ducha, que como apunta el jefe de taller de Caravanas Holiday, Iván Orive, “evita no sólo desbordes de agua, ni la necesidad de contar con dos desagües como le ocurre a otras autocaravanas”. Un aseo que cuenta además con un WC Dometic giratorio muy funcional a la hora de optimizar el espacio del mismo.

Otra mejora de calidad se encuentra en el aislamiento del vehículo, construido con un revestimiento externo de poliéster y nada menos que 70 mm de aislamiento para suelo y 32 mm y 33 mm para paredes y techo respectivamente, un techo que cuenta además con una inclinación hacia la parte trasera para evitar el estancamiento de agua durante lluvias intensas. Además, depósito de aguas limpias y residuales de 100 l, gran garaje y calefacción Truma Combi 4000 con opción de Webasto Dual Top Evo 6.

Las noticias más leídas de 2018 en AutoC

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Termina un año plagado de avances, innovaciones, nuevos modelos y buenos resultados. El sector del caravaning vive un auge que parece no tener fin, ya que, según apuntan las cifras de ventas y matriculaciones, las perspectivas de futuro son más que alentadoras en España. Queremos despedir un gran año y dar la bienvenida con la mayor ilusión al que ya comienza, subrayando las noticias que mayor curiosidad han despertado en nuestros lectores en 2018. ¡Feliz año nuevo!

Caravan Salon Düsseldorf 2018
Caravan Salon Düsseldorf 2018

Tendencias del Caravaning para 2019

Como cada año, el Caravan Salon de Düsseldorf es el mejor escaparate donde Europa muestra todas las novedades de temporada. Una vez más nos desplazamos a la ciudad alemana para conocer de primera mano las tendencias del caravaning para la próxima temporada. En su 57 edición, el Caravan Salon recibió más de 248.000 visitantes, superando su marca personal en 16.000 personas. Por otra parte, el mercado español cerró aquel mes de agosto con 433 matriculaciones nuevas, 79 más que el mismo mes de 2017, según los datos de la Asociación de la Industria del Caravaning (ASEICAR), lo que indica que hablamos de un sector que goza de una excelente salud.

Caravan Salon Düsseldorf 2018
Caravan Salon Düsseldorf 2018.
Salón Internacional del Caravaning 2018.

Especial Salón Internacional del Caravaning

Otro de los grandes acontencimientos de este 2018 que ya termina fue la 33º Edición del Salón Internacional del Caravaning de Barcelona. Si como dice el refranero «para gustos hay colores», en el mundo del caravaning deberíamos decir actualmente que «para necesidades hay autocaravanas»; y es que cada vez son más y mejores los enfoques y distribuciones que ofrecen tantas opciones como se pueden imaginar: salones y dormitorios tipo vivienda, interiores con la máxima amplitud, chasis ultraligeros, autocaravanas especialmente diseñadas para personas con movilidad reducida… Son tantas las variables que vimos en el Salón Internacional del Caravaning que hemos dividido nuestro reportaje en tres partes para poder profundizar en todas las novedades del sector.

Nuevas gamas Supreme y Plus de los camper Twin de Adria.

Prototipos caravaning 2019, ¿futuro o futurible?

Cada inicio de temporada las marcas aprovechan para presentar prototipos que generalmente tienen su inspiración en la innovación tecnológica. Una de las firmas que ha desarrollado los modelos más rompedores para 2019 es la alemana Mercedes-Benz, pero no es la única. En este reportaje te mostramos los 5 prototipos de esta temporada del sector del caravaning o del mundo del motor con una aplicación posible a las autocaravanas y campers. La pregunta ante tanto avance tecnológico es: ¿estamos ante aplicaciones reales a corto plazo?

Caravan Salon Düsseldorf
Nueva Concept Marco Polo de Mercedes

Alquiler de autocaravanas y campers, encuentra el vehículo perfecto

Uno de los reportajes que mayor atención ha suscitado en nuestros lectores es nuestro especial «Alquilar una autocaravana o camper», la mejor decisión para conocer de primera mano el mundo del turismo itinerante de una manera práctica, un primer paso prudente para comprobar si viajar con la casa a cuestas es lo nuestro; por ello muchas personas se decantan por esta opción en las vacaciones de Navidad. Sin embargo, existen multitud de factores que debemos tener en cuenta a la hora de elegir un modelo u otro: cuántas personas vamos a viajar, qué uso vamos a hacer de las prestaciones, cuánto tiempo durará nuestra ruta… En este reportaje te mostramos todas las claves para que encuentres el vehículo perfecto.

Interior del Itineo JB700.

La Rioja Alta en autocaravana

¿Tienes alma festivalera y unos días libres en la primera semana del año? Entonces tu destino estos días es Logroño: la capital riojana se convierte, un año más, del 2 al 6 de enero, en un Escenario de Culturas Contemporáneas repleto de música, cine, teatro, videodanza y artes plásticas para todas las edades.

Además, sumarte a Actual 2019 es la excusa perfecta para descubrir La Rioja, una tierra repleta de secretos, sensaciones y emociones que te dejarán huella. Así que… arranca el motor y pon rumbo al corazón del valle del Ebro, ¡no te arrepentirás!

en-autocaravana

He de confesarlo: soy una enamorada de La Rioja y de su capital, Logroño. No sé si son los pinchos (y, obviamente, vinos) y el ambiente de la calle Laurel; los paisajes de valle y sierra, cañones y pastos; el tono cambiante de las largas plantaciones de viñedos dependiendo de la época del año; la gastronomía o el carácter familiar y acogedor de sus gentes.

Desde mi primera visita, hace ya algunos años, La Rioja me atrajo con un imán y, en cada visita me sorprende con algo nuevo. Por eso, un viaje en autocaravana o camper (en esta ocasión desde el centro de la Península) incluso en estos días invernales, serán un chute de energía para empezar el año con el pie derecho. Te proponemos ampliarlo un poco más, siguiendo parte del Camino de Santiago en sentido inverso y disfrutando de cada parada ¿Te apuntas?

De tapas por Burgos

La autovía A-1 te lleva de Madrid a Burgos en poco más de dos horas, aunque en el camino puedes hacer una primera parada, por ejemplo, en Lerma (unos 40 km antes de llegar a Burgos), que fue capital España a principio del siglo XVII y que conserva restos de su pasado señorial en el casco antiguo. Merece un paseo pero, eso sí, deja el camper/ autocaravana aparcado en el extrarradio y haz el camino a pie.

Seguimos hasta Burgos y, de nuevo, te aconsejamos que aparques fuera del centro (si vas a pernoctar, algo que recomendamos al menos un día para que disfrutes de la vida vespertina de la ciudad, hay parking para autocaravanas, muy cerca del museo de la Evolución Humana).

A pesar de la fama de frío en la ciudad (y así es en estos días invernales…) merece la pena caminar hasta el centro y disfrutar de la grandiosidad de su catedral, aunque la ciudad tiene otros muchos rincones que merecen la pena. Siendo ésta una visita rápida, tras el paseo por el centro (muy animado y con una zona comercial que ha ido ganando protagonismo en los últimos años), te quitarás el frío en las concurridas calles aledañas a la catedral, especialmente en los bares de las calles Sombrerería, Paloma, Porcelos o en San Lorenzo y adyacentes.

Pídete un vino y prueba los pinchos de cada una de sus barras (por supuesto, el de morcilla, pero hay infinidad de opciones que harán de tu estancia toda una experiencia).

burgos

Ruta riojana

De Burgos a Logroño hay poco más de 110 km que se recorren fácilmente por autovía de peaje (AP-1 y AP-68), o si prefieres no pagar, además de disfrutar del paisaje, puedes ir por carretera (N-120 hacia Santo Domingo de la Calzada y Nájera y después por la y A-12). De hecho, si vas con tiempo te recomendamos que elijas esta segunda ruta, que coincide con el Camino de Santiago, y hagas varias paradas en el camino.

Así, poco después de abandonar la ciudad Burgalesa y pasar Ibeas de Juarros, enseguida un cartel te informa de que estás en la zona de la Sierra de Atapuerca y que los yacimientos del mismo nombre están en las inmediaciones. Si quieres hacer la visita al yacimiento y parque arqueológico debes ir con reserva previa así que si no tienes tiempo a la ida, por ejemplo, puedes planificarlo para el viaje de vuelta.

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Continuando camino dejamos las tierras castellanas y entramos en la comunidad de La Rioja. Santo Domingo de la Calzada, conocida por el milagro de la gallina que cantó después de estar asada, bien merece una parada, por ejemplo, para degustar una excelentes patatas a la riojana. Una experiencia singular es visitar la catedral de noche: hay visitas guiadas nocturnas que bien merecen la pena, pero solamente se realizan los viernes y sábados.

najeraY Nájera, siguiendo el Camino de Santiago, la calle Mayor es un magnífico lugar para tomar unos pinchos y un rioja del valle del río Najerilla. Desde Santo Domingo sale también la carretera hacia Ezcaray, que mencionaremos en el último apartado de este artículo aunque, de momento, preferimos seguir el Camino primitivo (aunque sea a cuatro ruedas y con menos esfuerzo que los caminantes con mochila que dejamos a nuestro paso).

Logroño: cultura, pinchos y buen vino

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Llegados a Logroño, con el camper y aparcados, empieza el momento del disfrute: las calles San Juan y Laurel son las más animadas también en estos días de festival. Al ritual de tomar una copa de vino acompañado de un Tío Agus, un matrimonio, una zapatilla o cualquiera de las especialidades de los bares del centro, cerca de los cuáles puedes ver cualquier obra de teatro en un escenario insólito.

Debes añadir estos días el vermú torero o las veladas de artisteo en las bodegas Franco-Españolas, entre otros escenarios más culturales como el Ateneo Riojano el Círculo Logroñés, sin olvidar el espacio de talleres infantiles en la Gota de Leche si vas con niños.

musica-actualY si quieres cine, la filmoteca Rafael Azcona, los cines Moderno o el café Bretón serán tu espacio.

A todo esto debes sumar los grandes conciertos en el Palacio de los Deportes, escenario principal de Actual 2019, pero, sobre todo el ambiente navideño que sigue marcando estos días el ritmo de la ciudad, con gente en la calle a cualquier hora del día, o la tradición de ir hasta el estadio de Las Gaunas para ver la llegada de los Reyes Magos en helicóptero si te quedas hasta el día 5 en la ciudad. En total, 11 estrenos de cine, 73 pases de teatro, siete exposiciones y el FIVER, es decir, un programa para todos los públicos que cuente, entre otros, con Vetusta Morla, Siloé, Marem Ladson, Guadalupe Plata, Mr. Kilombo, Anaut o Malú.

gastro-riojaPero la visita a Logroño puede ser tan larga y variada como tus días de asueto te permitan, y además de la música, el teatro, los vinos y pinchos, la ciudad te ofrece espacios para el paseo como el parque del Ebro, el pulmón verde de la ciudad, por el que podrás caminar en pareja y bajar los excesos gastronómico a los que no podrás renunciar (tiene delito no probar las especialidades regionales en los restaurantes de la ciudad).

Y antes de dejar la ciudad puedes pasarte por la feria de artesanía del paseo del Espolón (hasta el 5 de enero) y por el mercadillo de Navidad de la plaza del ayuntamiento (hasta el día 6), donde podrás disfrutar de un belén monumental que recoge en miniatura algunos de los monumentos y parajes más conocidos de La Rioja.

Además, ya que hemos estado siguiendo el Camino de Santiago, puedes cruzar el Ebro por el Puente de Piedra, como hacen los peregrinos y visitar la iglesia de Santiago, que cuenta con una imagen barroca del Apóstol que preside la fachada del templo y un retablo principal en el interior en el que aparece otra escultura del santo representado como peregrino.

¿Y si seguimos de ruta?

puente-la-reinaSi quieres seguir el Camino de Santiago, a pocos kilómetros de Logroño la ruta jacobea se adentra en la región navarra por la N-111 (insistimos en que la estamos siguiendo en sentido inverso) por Viana, Estella y Puente la Reina/ Gares (a donde llegarás ya por autovía, por la A-12), donde puedes hacer otra parada.

Además del puente de 110 m, por donde discurre la calzada jacobea, hay bonitas casas antiguas e iglesias que merecen la pena, como la de Santiago o la del Crucifijo.

Si, en cambio, prefieres seguir  con el turismo enológico, desde Logroño hasta Haro, capital del vino de Rioja, puedes disfrutar de una ruta entre viñedos que van cambiando de color según la época del año (estos días…, visitas a bodegas y degustaciones de los mejores caldos.

Puedes llegar a Haro por autovía en poco más de media hora (AP-68), pero nuestra recomendación es que disfrutes del paisaje y vayas por la N-232 (slow-driving, recuerda…, estás de vacaciones).

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En el camino puedes hacer una parada en Cenicero o detenerte en Briones, un encantador conjunto medieval que ha entrado recientemente a formar parte de la Asociación de los Pueblos Más Bonitos de España, por el que podemos callejear y ver restos de su recinto amurallado, edificios señoriales del s. XVIII y monumentos de estilo gótico como la iglesia de la Asunción. Desde luego, no puede faltar una visita al museo del vino.

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En Haro hay muchas bodegas que ofrecen la posibilidad de hacer un recorrido por la historia y la producción de caldos de la . En la oficina de turismo se puede obtener más información sobre las bodegas a visitar que, sin duda, merecen la pena.

Te sugerimos que dejes el camper en el camping y vayas a a pie hacia las calles del centro, declarado conjunto histórico-artístico en 1795 y disfrutar de la monumentalidad del ayuntamiento (un edificio neoclásico con soportales en la parte baja), en la plaza de la Paz, la puerta de San Bernardo, o los palacios de Bendaña y de los Salazar, del s. XVIII.

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Seguimos el recorrido por las calles y llegamos a un edificio que demuestra el auge económico que se vivió en el municipio a finales del s. XIX: el que albergaba el Banco de España. Por este tiempo los viñedos de Francia sufrieron la plaga de la filoxera, y mucha producción se perdió; fue justo entonces cuando en los campos de la zona riojana se promovió el cultivo de la viña de manera extensiva y, con ello, el asentamiento de las grandes producciones.

Una producción de cuya divulgación se encarga hoy el Centro de Interpretación del Vino de La Rioja (ubicado en la centenaria estación enológica de Haro), mediante explicaciones interactivas.

Cuando empieza a anochecer aconsejamos callejear por la zona de la Herradura (calles de Santo Tomás o Mayor, la plaza de la Iglesia, San Martín y Bilibio) para degustar un buen vino y probar la gran variedad de tapas que se ofrecen en los mostradores de los bares.

Nieve en la sierra

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Volviendo por la A-12 desde Logroño dirección Burgos, atravesando de nuevo Santo Domingo de la Calzada sale una carretera que nos lleva a Ezcaray (LR-111), a unos 15 km. La localidad en sí merece una parada: una localidad muy bien cuidada, de casas entramadas y porticadas, no muy grande pero con abundantes rincones con encanto como la plaza de la Verdura o la del Quiosco, además de una impresionante iglesia (Santa María la Mayor), de estilo gótico aragonés.

Y si te gusta la nieve y los deportes de invierno, te sugerimos que no termines la ruta sin conducir desde Ezcaray hasta la estación de esquí de Valdezcaray, a unos 16 km de la localidad por una estrecha carretera de montaña con bonitas vistas. La estación de Valdezcaray cuenta con 24 pistas y 2 itinerarios con un total de 22,935 kilómetros y una superficie esquiable de aproximadamente 300 hectáreas.

Hay recorridos con diferentes niveles de dificultad así que podrás elegir según tu nivel: seis pistas de dificultad baja, otras tantas de dificultad media, 10 de alta, dos muy alta y dos catalogadas como itinerarios fuera de pista, alcanzándose los 2.125 metros de altitud y casi 600 metros de desnivel esquiable ininterrumpido.

zaldierna-gastroY de camino a la estación desde Ezcaray (o después de deleitarte en la nieve), tu escapada puede acabar con otra experiencia «gastro»: en la pequeña aldea de Zaldierna (6 km desde Ezcaray), de apenas 20 habitantes, te recomendamos que aparques el vehículo en la zona del río y camines unos metros hasta un restaurante pequeño, íntimo y de ambiente rural muy acogedor en el que disfrutar de una auténtica cocina de autor.

No dejes de probar las croquetas (candidatas a mejor croqueta del mundo) o las chuletillas de cordero aunque, si te somos sinceros, déjate aconsejar por el chef (en los próximos días te hablaremos más de este rincón gastronómico y de otros restaurantes que hemos ido probando este año, esperamos también tus sugerencias).

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¡Al Dakar en autocaravana!

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dakar-201911 días, 10 etapas y 5000 km que transcurrirán totalmente por Perú. El Dakar 2019 arranca el próximo 6 de enero en la ciudad de Lima, con un trazado que promete ser de los más difíciles en la historia del Dakar en este continente al contemplar un 70 % sobre arena y dunas, y, un año más, las autocaravanas serán protagonistas de la prueba.

equipo-honda-dakarDe hecho, el equipo Honda HRC ha elegido de nuevo a la italiana Laika, que proporcionó dos vehículos perfilados, un Ecovip 309 S y un 409.

laia-sanzTambién descansará entre etapas en una Laika la catalana Laia Sanz, que estrena una Laika Kosmo 512 patrocinada por Autosuministros Motor y que pudimos ver expuesta en el Salón del Caravaning de Barcelona el pasado mes de octubre.

Estarán presentes también de nuevo en el Dakar las autocaravanas Carado, que fue la marca pionera en el rally de la mano del campeón Marc Coma, que fue quién descubrió para la mayoría de participantes el lujo que suponía descansar en una buena autocaravana en el mismo vivac, sin tener que desplazarse a los hoteles ganando comodidad y horas de sueño en esa dura competición.

Otra marca que vemos estos días en la prueba es la italiana Etrusco, firma que han elegido Nani Roma (equipo Monster Mini Raid), que descansará en una Etrusco I 7400  y Carlos Sainz (equipo Mini Red Bull), que lo hará en una Etrusco 7300 SB.

nani roma dakarLa alemana Bürstner está presente en el Dakar apoyando también al equipo Mini Red Bull con Stephan Peterhansel (llevará una Bürstner Ixeo Time 726 G 30 Edition) y al de Jesús Calleja, que tiene una Bürstner Lyseo Y 728. ¡Mucha suerte a todos!

Nuevo modelo perfilado con salón enfrentado en edición limitada

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Confort y exclusividad, esa es la máxima de los cinco modelos que la firma francesa lanza esta temporada bajo la edición exclusiva Graphite, con un completo equipamiento y transmisión automática de serie. Analizamos el modelo perfilado de camas gemelas con cama basculante, la mejor opción para parejas que buscan comodidad y diseño exclusivo.

Smart Lounge con capacidad hasta 6 comensales

Montado sobre chasis Ford con transmisión automática de 170 CV El 347 GA de Challenger es un vehículo de grandes dimensiones (7,19 m) ideal para parejas que buscan el máximo espacio interior en sus viajes. No obstante, la opción de cama doble basculante sobre salón amplía la idoneidad de este modelo exclusivo a familias con dos hijos. Su distribución de dormitorio con camas gemelas de 1,9 m x 0,9 m convertible en cama king size XXL con colchón de alta resiliencia y somier de láminas, permite una gran capacidad de almacenaje en los arcones inferiores, que se complementan con el gran garaje con doble portón exterior. Encontramos interesante la ubicación enfrentada del aseo completo con ducha integrada y el bloque cocina, aumentando el espacio, tanto del dormitorio como del salón.

El salón es precisamente una de las mejores señas de identidad del perfilado 347 GA de Challenger en su edición Graphite. Bajo la denominación de Smart Lounge, se estructura un salón enfrentado con capacidad hasta para seis comensales de unas dimensiones y amplitud realmente increíbles, una instancia regulable gracias a su mesa plegable.

El salón tiene integrado un frigorífico de grandes dimensiones (146 l) en su parte lateral, una ubicación que encontramos muy útil ya que permita tanto un traslado cómodo entre instancias, como portar objetos hacia el salón.

Carolina Reina, del departamento comercial de Caravanas Holiday, subraya el gran equipamiento con el que cuenta este y los otros cuatro modelos de la edición Graphite, “tiene todos los extras que ofrece la firma francesa menos las llantas y los oscurecedores remis para cabina, es un vehículo super equipado”.

Entre las prestaciones de serie que incluye la edición exclusiva Graphite se encuentra el faro de encendido automático, parabrisas eléctrico térmico, doble airbag, cámara de visión trasera, mosquitera en puerta célula, cierre centralizado en todo el habitáculo, decoración interior y exterior exclusiva, paredes laterales en poliéster tintado y revestimiento retroiluminado en el bloque cocina.

Para que tengáis una visión más gráfica de las mejoras que Challenger incorpora en nueva gama Graphite, os recomendamos ver el siguiente video corporativo:

¿Buscas otro modelo 2019 de Challenger?