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Salto cualitativo de Caravanas Turmo en su 50º Aniversario

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Coincidiendo con su cincuentenario, Caravanas Turmo ha inaugurado unas modernas y amplias instalaciones en Terrassa (Barcelona). El concesionario de Adria, Sun Living y Hobby estrena un edificio de 6.200 metros cuadrados repartidos en tres plantas que supone un salto tanto cuantitativo como cualitativo para esta compañía familiar.

Seriedad y cercanía, las claves del éxito

«Esto es fruto de todo el esfuerzo que se ha ido haciendo a lo largo de los años», ha declarado a AutoC Martí Turmo, fundador de la compañía y que, a sus 88 años de edad, todavía acude al negocio para prestar apoyo a la segunda generación, formada por el matrimonio Anna Turmo y Francisco Quero y por Marta Turmo.

En opinión de Anna Turmo, «nuestra clave del éxito reside en la seriedad. Nos volcamos en ofrecer a nuestros clientes un buen servicio, y eso propicia que ellos propaguen la bondad de nuestras autocaravanas, campers y caravanas así como del trato recibido».

La gerente manifiesta que el perfil de público que acude a este concesionario «es variopinto, pues a Turmo acuden jóvenes que desean iniciarse en esta actividad hasta gente de cierta edad que quieren recuperar esta práctica tras algunos años de abandono»

Las instalaciones cuentan con un fácil acceso para los vehículos. Un montacargas permite transportar las autocaravanas y campers hasta la tercera planta, que cuenta incluso con un taller de reparación y mantenimiento. El segundo piso se dedica por completo a la exposición mientras que en la primera esta actividad se comparte con el área de atención al cliente, una zona destinada a accesorios varios.

Paco Jover, consejero delegado de la filial española de Adria, elogiaba el esfuerzo llevado a cabo por Turmo. «Estas instalaciones constituyen, sin duda, una referencia para el sector y es probable que otros concesionarios tomen nota para aprovechar el buen momento que vive el sector».

Trazos de un autocaravanista

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Ahí va mi humilde aportación para desearos a tod@s felices trayectos en libertad. Feliz finde!

El Salón Internacional del Caravaning tendrá más superficie para expositores

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Del 12 al 21 de octubre Barcelona acoge el evento de caravaning más importante de nuestro país y uno de los más relevantes de Europa: el Salón Internacional del Caravaning. Hablamos con su director Josep Antoni Llopart sobre las principales novedades para 2018.

Salón Internacional de Caravaning
Última edición del Salón Internacional de Caravaning

Tras una trayectoria profesional en el ámbito de la publicidad y las relaciones públicas en Shandwick Iberia y J. Walter Thompson trabajando como consultor de comunicación para multinacionales como Grupo Sans-Sara Lee, Laboratorios Merck o PortAventura, en 2001 Josep Antoni Llopart entró a formar parte de Fira de Barcelona, donde ha dirigido múltiples salones de todos los ámbitos. En 2016 pasa a dirigir el Salón Internacional del Caravaning (SIC).

En su segunda edición como director del salón, Llopart se siente ya un amante del caravaning. De hecho, cuenta que una de sus mejores experiencias fue en 2009, cuando con unos amigos viajó por Australia en autocaravana. «Durante más de 25 días recorrimos más de 6.000 km cruzando el magnífico Outback Australiano.

El contacto con la naturaleza y la sensación de libertad que te permite la autocaravana fue indescriptible y esta aventura siempre viajará conmigo. Des de entonces, soy un gran apasionado del caravaning», dice.

El Salón Internacional del Caravaning celebra en octubre su 33 edición, este año con un día más de feria y con más actividades y novedades, ¿cuáles destacarías?

«Primero el cambio de ubicación. En la última edición ocupamos los pabellones 4 y 5 del recinto de Gran Via de Fira de Barcelona y este año nos trasladamos al 3 y 4 del mismo recinto. Este cambio nos  proporciona más superficie expositiva pudiendo así satisfacer la demanda de más espacio de los expositores.

Y la segunda principal novedad es la incorporación de dos nuevas áreas: el glamping y el overlander 4×4, dos sectores en auge. Para los que no sepan qué es, el glamping es como se denomina el camping de lujo, que combina la experiencia de acampar al aire libre con las comodidades de los mejores hoteles. Por su parte, el overlander 4×4 son las caravanas reconvertidas en vehículos todoterreno capaces de transitar por cualquier camino».

¿Cuántos expositores se esperan? ¿Se mantiene la superficie expositiva del recinto? ¿Hay algún cambio de estructura?

«El ritmo de comercialización está siendo muy bueno y, en estos momentos, es un 30% superior al registrado en la anterior edición, la de 2016. A este ritmo estamos confiados en qué registraremos la plena ocupación. El número de expositores aún es pronto para decirlo, puesto que la comercialización sigue en marcha, pero estamos convencidos que superaremos holgadamente el centenar de empresas expositoras.

En cuanto a la superficie expositiva, el cambio de ubicación nos permite crecer considerablemente y calculamos que estará por encima de los 30.000m² netos. En la edición 2016 fue de 24.000m², por lo que el crecimiento es notable, en línea con el buen momento que vive el sector.

Por lo referente a estructura, dado que ampliamos espacio y cambiamos de ubicación las caravanas, autocaravanas y campers irán al Pabellón 3, mientras que los accesorios y camping junto con más oferta de camper, estarán en el Pabellón 4».

¿Cree que se superará la cifra de 52.000 visitantes de la última edición?

Siempre es complicado hacer previsiones a tantos meses vista, pero teniendo en cuenta que el salón se alarga un día más y que ampliamos superficie expositiva, confiamos en superar la cifra de visitantes de la edición de 2016.

¿Se mantendrán las zonas Gastrovaning, Travelvaning y Caravaning Kids de la pasada edición?

Efectivamente, las zonas de Gastrovaning, el espacio de gastronomía con paradas de comida street food tematizados en caravanas; Travelvaning, la zona de intercambio de experiencias vividas por los propios visitantes y de networking con presencia de bloggers y agencias de viaje y en la que habrá charlas de bricolaje aplicado a este tipo de vehículos; así como el Caravaning Kids, con actividades para los más pequeños, seguirán presentes gracias al éxito que cosecharon en la última edición. Como hemos comentado antes, en esta edición se crearan dos zonas nuevas, de glamping y overlander 4×4,  para captar nuevos públicos.

Se ha barajado algún cambio para las próximas ediciones, como la vuelta a la feria anual, ¿será así?

Tanto Fira de Barcelona como el Salón Internacional del Caravaning, siempre han estado al lado del sector. En 2008, cuando las circunstancias hicieron recomendable que el SIC se celebrase cada dos años, Fira de Barcelona estuvo ahí para dar respuesta a esta situación coyuntural del mercado. Llegado el caso, y siempre de manera consensuada con el sector, valoraremos la mejor opción para todos. No obstante, lo que ahora nos ocupa es organizar el mejor salón posible para el año 2018 y las perspectivas son inmejorables.

Entre los nuevos espacios previstos hay una zona “glamping”, ¿en qué consistirá?

Como comentaba anteriormente, el glamping es la denominación que reciben los “campings de lujo”, un sector en crecimiento que creemos que completará y enriquecerá la oferta del Salón Internacional del Caravaning. Será una zona donde se recreará un espacio al aire libre en el que habrá plantadas algunas tiendas high class representativas del glamping, así como algunos expositores del sector.

Pincha aquí para leer la segunda parte de la entrevista.

Trazos de un autocaravanista

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Ahí va mi humilde aportación para desearos a tod@s felices trayectos en libertad. Feliz finde!

Nissan presenta su primera gama camper

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La conocida firma automovilística ha aprovechado la feria especializada Madrid Auto 2018, para lanzar su primera gama de campers. 2 opciones compactas sobre su chasis NV300 y NV200, este último con una novedosa versión eléctrica, el Nissan e-NV200.

Versatilidad en dimensiones compactas

La propuesta lanza una versión camperizada con bloque cocina y frigorífico, salón convertible en cama para dos personas, techo elevable y depósitos de limpias y grises. Los modelos van de serie con toldo Fiamma y portabicicletas Thule.

Un camperización que Nissan realiza con la colaboración de la empresa catalana especializada en transformaciones de furgonetas Bram Tecnologies.

La versión eléctrica e-NV200, con un motor de 80 kW o 109 CV, ofrece 123 km/h de velocidad máxima y 275 km de autonomía gracias a su batería de 40 kWh.

¿Buscas otro modelo camper 2018?

Autocaravanas y campers, vehículos solidarios

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Una ruta solidaria compuesta por un convoy de autocaravanas y campers cuya finalidad es recaudar fondos para ampliar el sistema fotovoltaico instalado el año pasado en una residencia para niñas en la República de Malawi, gestionada por una congregación religiosa. Una curiosa iniciativa llevada a cabo por la ONG Operación Pangono Pangono, con la colaboración del profesorado de FP del Concello de Carballo, la empresa local especializada en caravaning Nómadas Motorhome; y el Concello del municipio.

La empresa Nómadas Motorhome, distribuidora de Pilote en Galicia, es la encargada de facilitar los vehículos de alquiler a aquellos que deseen participar en la iniciativa. No obstante, cualquier persona que tenga una autocaravana o camper y quiera, puede formar parte de este interesante proyecto, que este año pone en marcha su segunda edición desde este viernes 25 de mayo en la localidad de Carballo y finaliza el domingo 27 en Balarés.

Hablamos del mismo con el presidente de la asociación Ricardo Baamonde Couto.

¿Cómo surgió la idea de usar una autocaravana para recaudar fondos solidarios?

«Nuestra asociación, Operación Pangono Pangono, cuenta como empresa colaboradora con Nómadas Motorhome, que financia proyectos para realizar instalaciones que montamos en hospitales y orfanatos de Malawi.

Nomadas Motorhome, con sede en Carballo (A Coruña), se dedica a la venta y alquiler de Autocaravanas. La empresa se brindó a ceder sus autocaravanas a nuestra asociación un fin de semana para la celebración de la ruta. De esta manera, la Operación Pangono Pangono organiza la ruta solidaria con las autocaravanas cedidas por Nómanas Motorhome, que alquila a los participantes aunque también se pueden apuntar a la ruta gente con autocaravana propia».

¿Cómo es el sistema de recaudación?

«Este año, la ruta se celebra desde la tarde del viernes 25 de mayo al domingo 27. Para participar en la ruta hay que pagar una cuota de inscripción que incluye las comidas los días de ruta y el uso de las instalaciones del camping colaborador, Camping A Vouga (Muros, A Coruña). No se incluye el alquiler de la autocaravana, que se paga aparte en el caso de que se no disponga de una propia».

¿Mejora dicha recaudación el hecho de viajar en autocaravana o camper a cada punto?

«Este año se puede apuntar la gente a la ruta completa o incorporarse a alguno de los puntos por los que discurre la ruta. Como el año pasado, contamos con la colaboración del camping A Vouga de Muros, por lo que el hecho de viajar en autocaravana o camper nos favorece gracias por la cesión de espacio y uso de instalaciones que realiza el camping».

¿Cómo y por qué elegís los puntos de vuestro itinerario?

«Tratamos de buscar enclaves relevantes de la zona de la Costa da Morte de A Coruña y que se puedan visitar fácilmente con autocaravana. Este año, escogimos la playa de Razo (Carballo) para pernoctar la noche del viernes 25 de mayo.

Para el sábado 26 la ruta se dirige a Muros, muy cercano al camping colaborador A Vouga, justo pegado a la playa del mismo nombre, donde pernoctaremos. El domingo la ruta se dirigirá hacia el norte, para comer en pinar de la playa de Balarés (Ponteceso). En cada uno de los lugares que visitamos, Carballo, Muros y Ponteceso, contamos con la colaboración del ayuntamiento que reserva espacio para estacionar a los participantes de la ruta. La verdad, facilita mucho poder estacionar todos juntos en los lugares de parada de la ruta».

¿Usáis autocaravana o furgoneta camper? ¿Qué modelo?

«Muchos de los participantes de la ruta usan los vehículos cedidos por la empresa patrocinadora, Nomadas Motorhome, que dispone tanto de campers, capuchinas, perfiladas, etc, todas de la casa Pilote, que son distribuidores para Galicia».

¿Cuántas personas viajáis? ¿Cómo es la vida a bordo?

«Aún falta por confirmar la asistencia varias autocaravanas puesto que hasta el día antes de la ruta, el jueves 24, aun se pueden apuntar los interesados. Por ahora, son 11 las autocaravanas participantes, con 22 personas adultas y 15 las niñas y niños apuntados».

¿Sois autocaravanistas o esta experiencia está siendo vuestro acercamiento a este mundo?

«Muchos de los participantes se acercan al mundo de las autocaravanas por primera gracias a la celebración de la Ruta Solidaria. Ya el año pasado fueron varios los que les gustó tanto la experiencia de viajar en autocaravana, que repitieron después».

Pincha aquí para solicitar información.

Nueva versión camper del Hyundai H1 Starex

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La conocida firma surcoreana lanza su renovada gama Hyundai Grand Starex, añadiendo la interesante versión camperizada sobre un chasis de 5 metros. Una opción más para los que buscan un camper compacto, aunque deberán esperar un tiempo ya que de momento ha comenzado a comercializarse sólo en Corea del Sur.

Vehículo vivienda y utilitario

Por sus dimensiones y su enfoque, el nuevo camper Hyundai Grand Starex tiene un perfil claramente rutero y versátil, es decir, utilitario y vehículo vivienda, ideal para escapadas de fin de semana. Entre sus prestaciones destacan techo elevable con cama doble, calefacción, bloque cocina y nevera, depósito de limpias y grises, duchas exterior.

Existe la posibilidad adicional de incluir una placa solar para aumentar la autonomía eléctrica.

¿Buscas algún modelo camper 2018?

Fuente: Autonocion.com

Cómo instalar placas solares en un camper

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Para los que penséis instalar placas solares en vuestro camper, os recomendamos ver el siguiente video del youtuber David Sandel, en el que explica paso a paso todo el proceso. ¡Realmente útil para los amantes del bricolaje furgonetero!

Seguro que os ha resultado útil e interesante este bricolaje, así que ¡enviadnos vuestros trucos para que podamos inspirarnos, aprender y compartir conocimientos!

Niesmann+Bischoff organiza la primera carrera entre dos autocaravanas

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La firma especializada en autocaravanas de lujo Niesmann+Bischoff, organiza la primera carrera entre dos vehículos vivienda al más puro estilo Fórmula 1. Concretamente dos modelos de su gama Smove pilotadas por dos profesionales de las competiciones como son Timo Glock y Mike Rockenfeller.

Dos autocaravanas compitiendo a 160 km/h

Niesmann+BischoffQuizá los más sorprendidos por la experiencia son ambos pilotos, que afirman que ha sido «la carrera más increíble de sus vidas», ya que conducir una autocaravana a 160 km/h y comprobar que ofrece un comportamiento deportivo, aerodinámico y estable es algo nunca visto para este tipo de vehículos.

Gracias a su centro de gravedad bajo, este modelo, puede que el buque insignia de la firma alemana, ofrece una conducción muy similar a la de un utilitario a la hora de afrontar curvas estrechas e imprevisto en carretera.

Aquí podéis ver el video del evento:

Campers para viajar en familia

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Aunque tradicionalmente se ha asociado la autocaravana, especialmente capuchina, a la hora de viajar en familia, el vehículo camper va año tras año ganando terreno a esta creencia con nuevos enfoques y distribuciones, que dan una respuesta práctica y funcional a aquellas familias ruteras que buscan espacio y movilidad. Te mostramos una selección de campers de esta temporada ideales para viajar en familia.

Sun living v 65 sl: 6,3 m, 2+1+1 plazas de pernocta

Confort para viajar hasta cuatro personas. Un nuevo modelo de la colección 2018 con la que Sun Living se acerca a un público joven y moderno de espíritu.Lo que más destaca de este modelo es el espacio flexible día/noche en la zona trasera, es decir, una especie de dormitorio oculto (con una cama tipo Hamaca opcional que puede ser eliminada si no está en uso, liberando espacio para disfrutar) que durante el día se convierte en sala de estar y, en viaje, permite llevar parte del equipaje. En la parte delantera lleva un espacioso comedor y la cocina queda al lado de la puerta corredera lateral, muy funcional y con un frigorífico de 90 l. Cuenta también con aseo, de dimensiones compactas pero que incluye plato de ducha con cortina. Nos gusta especialmente el diseño fresco y moderno, con una amplia selección de tapicerías muy alegres. Un vehículo sumamente práctico para moverte por espacios urbanos o salir a la naturaleza, perfecto para parejas jóvenes con uno o hasta dos niños.

Adria Twin 600 SPT Family: 5,9 m, 4 plazas de pernocta

Con sólo 5,99 m de longitud, y la posibilidad de escoger la carrocería en varios tonos, la eslovena Adria mantiene este modelo en catálogo mejorando algunos detalles.
Destaca especialmente la distribución interior con un amplio y cómodo dormitorio trasero con dos literas dobles (para que puedan dormir cuatro personas), de las cuáles la inferior se puede abatir y dejar cama fija o plaza de garaje flexible. Al lado de la puerta de entrada queda una funcional cocina con placa de dos fuegos y fregadero co tapa y abundantes armarios y cajones, además de un frigorífico de 133 l. Enfrente, el aseo, que esta temporada lleva una nueva cabina de ducha extensible. El comedor, en la parte anterior del habitáculo, consigue un amplio espacio para comer los cuatro ocupantes del vehículo girando los asientos de la cabina. Lleva calefacción Webasto a diesel y un nuevo recubrimiento con plise en la puerta trasera del vehículo.

Dreamer family van select: 5,9 m, 4 plazas de pernocta

Con sólo 5,99 m de longitud, Dreamer aprovecha al máximo el espacio interior para incluir un amplio salón sobre el que queda una cama doble suspendida asistida por amortiguadores (1,85 x 1,40 m), y en el que se consigue también una cama individual; y un dormitorio trasero con dos camas transversales superpuestas (1,85/1,75 x 0,70 m). Completan la distribución del habitáculo una zona de cocina con una gran nevera (160 l automática AES); aseo y armarios y cajones para llevar el equipaje. Un plus: el doble suelo amplía el espacio de almacenamiento, y lleva gran compartimento técnico modulable. Además, los depósitos (el e agua limpia es de 50/ 100 l y el de aguas residuales de 100 l) van protegidos frente a las heladas. En definitiva, Dreamer propone una forma diferente de disfrutar de la libertad en familia.

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Trazos de un autocaravanista

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Ahí va mi humilde aportación para desearos a tod@s felices trayectos en libertad. Feliz finde!

 

Nueva autocaravana capuchina con pack de prestaciones «todo incluido»

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Un capuchino con un pack de prestaciones «todo incluido», es decir, lista para viajar en familia. La apuesta más novedosa de la firma Benimar esta temporada con 5 plazas homologadas.

Benimar Sport 340

Mismo enfoque «todo incluido» del Tessoro 440 UP

Benimar Sport 340Una capuchina de dimensiones compactas en el que se apuesta por la funcionalidad al máximo, eliminando lo superfluo y dejando el equipamiento imprescindible para viajar, optimizando el precio. El concepto que la fima de Castellón ideó la temporada pasada con el perfilado Tessoro 440 UP se aplica ahora a un capuchino para viajar en familia.

Montado sobre chasis Ford de 170 CV, con la carrocería y la cara inferior del suelo en poliéster y las paredes y el techo sin listones de madera; ofrece cinco plazas de pernocta, en una distribución con salón y cocnia en la zona central, dos camas sobre el garaje trasero y cama capuchina delantera, además de un garaje con fijaciones para llevar las bicis de los pequeños y, por ejemlo, el kit de viaje que Benimar ofrece (batería, dos cuñas, cable de 220 V, manguera, extintor, chaleco, triángulos, líquido para el wc, etc).

Benimar Sport 340Un modelo que convence por el amplio equipamiento de serie que ofrece, entre el que se incluyen: claraboya en el salón (que cuenta con una amplia mesa) de 70 x 50 cm; ventanas de doble cristal Dometic D-Lux y ventana en la puerta de entrada; toldo exterior de 3 m; panel solar de 140 W; TV 19” con antena omnidireccional y soporte TV; iluminación interior a led; calefacción a gasoil de 4000W y calentador de agua a gas, etc. Una estupenda opción para familias jóvenes y primeros compradores.

Benimar Sport 340

Para que tengáis una visión más completa de este novedoso modelo, os recomendamos ver el siguiente video corporativo:

¿Buscas otro modelo 2018 de Benimar?