En marzo se han matriculado 896 autocaravanas y campers nuevos. En su comparativa frente a marzo del 2019 y 2020, suponen cuatro unidades nuevas más respecto a 2019 y 313 más que en 2020. Son datos facilitados por la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar).
Tras dos meses de bajada en comparativa histórica, en marzo de 2021 se han matriculado más vehículos de caravaning que en 2020. Pero los resultados que se pueden inferir no son correctos, ya que, a partir de la segunda semana de marzo de 2020, el país entero se confinó debido a las restricciones impuestas por la COVID-19.
Hasta la fecha, el porcentaje de primera matriculación de autocaravanas nuevas presagiaba un incremento del 20% respecto a marzo de 2019. Esto significa que, si no hubiera estallado la pandemia de la COVID-19, se hubieran matriculado en torno a las 1.050 autocaravanas nuevas y unas 300 caravanas nuevas.
Si atendemos a las matriculaciones de autocaravanas usadas, en 2021 han sido 1.427 unidades, frente a los 703 vehículo de marzo de 2020 y los 921 de marzo 2019. Se observa un gran incremento en este mes de marzo.
Un aire acondicionado único en su especie, el Plein-Aircon 12V de OFF Indel B es el primer dispositivo de techo que funciona a 12V generando una potencia de nada menos que 1.200W; es decir, un aire acondicionado que no necesita para su funcionamiento ni inversores de onda, ni generadores, ni fuente de energía a 220V.
Pensado para vehículos compactos
Un sistema de aire acondicionado de 1.200W de potencia especialmente diseñado para campers y autocaravanas de hasta seis metros, se instala en la parte trasera del vehículo para refrigerar y deshumidificar el módulo vivienda.
Su capacidad de funcionar a 12V permite una independencia total de generadores, inversores de onda y conexiones a 220V; una característica que es además la seña de identidad de la firma OFF Indel B, todos los productos de su gama han sido concebidos para su funcionamiento en cualquier lugar ofreciendo total libertad sin conexión a la red eléctrica.
El Plein-Aircon 12V disponedetemporizadorparaprogramarloymandoadistancia. Un nuevo concepto para disfrutar de un alto en el camino sin renunciar a la comodidad de una temperatura interior ideal en los calurosos días de verano.
La marca especializada en equipamiento outdoor OFF Indel B, es distribuida en España por la conocida firma de accesorios para caravaning Azimut.
Aunque sean modelos únicos al alcance de pocos bolsillos, lo cierto es que las autocaravanas de alta gama tienen un mercado creciente y en constante evolución. Cada temporada se presentan nuevos modelos, distribuciones, equipamientos inimaginables y mucho más. Si eres de esos pocos afortunados que puede permitirse uno, o simplemente quieres conocer los modelos más exclusivos del mercado, ¡aquí tienes las novedades de temporada!
Niesmann ha creado una nueva gama de integrales con las que pretende revolucionar el mercado de este tipo de vehículos. Se trata de la gama iSmove compuesta por dos modelos (6,9 E con camas gemelas y 7,3 F con cama central) diseñados para un público joven que busque vehículos de gama media/alta. Una de las características más llamativa de las iSmove es su ligereza, siete metros de largo y menos de tres toneladas y medias. Un tonelaje que han conseguido sin hacer sacrificios de espacio ni equipamiento, únicamente empleando materiales de alta calidad en su fabricación.
Morelo Grand Empire es el modelo más grande y lujoso que la firma alemana ha construido hasta la fecha, en palrbas del director de la firma, Reinhard Löhner, es la autocaravana más bella de la historia». En el inicio de la concepción de este modelo se planteaba el tema de la elección del chasis. Debido al gran tamaño del Morelo Grand Empire, había que garantizar comodidad en viaje, seguridad y maniobrabilidad. De ahí que se haya escogido el chasis de camión Actros 1853 de Mercedes-Benz, con 531 hp, 12.7 l de desplazamiento y 2400 Nm de torque, se creó una autocaravana de lujo que impresiona con su cómodo manejo, seguridad y última tecnología.
Tecnología y lujo definen a las autocaravanas alemanas Phoenix. Una firma de vehículos de gama alta, con interiores muy espaciosos en los que no falta detalle. A pesar de ser una marca especializada en vehículos de altísima gama, Phoenix ofrece una gama muy amplia de vehículos y distribuciones para los autocaravanistas más exigentes, compuesto por tres gamas montadas sobre chasis Iveco, Mercedes-Benz y Man TGE.
La firma alemana Concorde, símbolo de calidad, confort y desarrollo tecnológico para los clientes más exclusivos, apuesta esta temporada por su gama Liner con tres nuevos modelos y por dos ediciones especiales: «Diamond Series» en la propia Liner y «Red Edition» en los modelos Credo. La filosofía de Concorde no es la de fabricación y venta masiva ni la de presentar cada año muchas novedades. Cada temporada se centra en una gama en particular y 2021 es el año del Liner. Esta gama incluye los nuevos 990 GI, 996 MI y 1090 GI Liner, los modelos familiares Liner Plus y la serie especial «Diamond Series».
Le Voyageur lleva cuarenta años fabricando autocaravanas de alta gama. Para celebrar su aniversario ha diseñado una edición de todos los modelos 7.8 y 8.5, que irán más equipados que nunca con paneles solares de 175 W, baterías de litio de 210 A, antena satélite automática, tapicería de cuero Prestige, alarma volumétrica, altavoces en el dormitorio con amplificador, iluminación exterior totalmente de LED y tapicería bordada con el logotipo del 40 aniversario.
Los depósitos fijos de gas licuado de petróleo (GLP) son el sistema generalizado en Europa para la recarga de gas en autocaravanas y campers, ya que además de almacenar mayor cantidad de combustible y garantizar un uso más efectivo, permiten su recarga de forma rápida y práctica en gasolineras. Para viajar a Europa es una necesidad inmediata, pero su generalización a nivel nacional, hacen de este sistema un referente en España a corto plazo.
Vista del Depósito de aluminio GLP, regulador, liras y el Sistema Regulador Duocontrol.
Contexto del Sistema GLP
Vista de los puntos de unión del depósito GLP
El clásico sistema de almacenamiento de gas en bombonas (naranjas) de butano, supone un problema a la hora de viajar a Europa si nos quedamos sin suministro, ya que en el resto del Viejo Continente se emplea el depósito GLP para almacenamiento y recarga de gas en autocaravanas y campers. Dicho sistema consiste en la instalación de un depósito fijo de aluminio que se recarga a través de una boca exterior en gasolineras de forma similar al llenado de combustible. Por todo ello, no contar con dicha instalación supondrá tener que contar con un mayor número de bombonas de butano tradicionales, para evitar problemas a la hora de cambiarlas fuera de nuestro país.
Debemos saber que existen 5 modalidades de bocas exteriores diferentes en los países europeos para la recarga de gas, por lo que una vez instalado el sistema GLP, deberemos seleccionar el tipo que requiere el suministro donde nos encontremos. Que no cunda el pánico, tan sólo hay que girar la rosca de la boca exterior para pasar de un tipo a otro.
No obstante, este es el primer problema inmediato por el que muchos autocaravanistas y campers optan por la instalación de este depósito de gas, pero el sistema GLP cuenta con una serie de ventajas en cuanto a practicidad y funcionalidad:
Permite un mayor almacenamiento de gas (23 kg de almacenamiento en el depósito GLP frente a 13kg de la bombona de butano).
No hay que cambiar la botella, tan sólo recargar el gas en un surtidor.
La recarga en gasolineras supone un coste inferior a la tradicional botella de butano (11 euros por recarga GLP frente a 13 de una bombona de butano).
El Sistema GLP ofrece una mejor racionalización en el consumo de gas.
Lleva incorporado un indicador que informa de cuanto gas queda en el interior del depósito.
Sistema combinado de GLP y bombona de butano mediante el Regulador Duocontrol.
Existen dos opciones de instalación, incluir dos depósitos GLP, o bien uno GLP y mantener una botella de butano. Lo más útil para autocaravanistas y campers españoles es optar por la segunda opción, ya que permite contar con el sistema vigente en Europa y anticiparse a su generalización en nuestro país, al tiempo que mantiene el sistema tradicional de butano (no hay que olvidar tampoco que por el momento, en España no existe un número tan amplio como en el resto de Europa de gasolineras que ofrecen suministro de gas licuado de petróleo, por lo que contar sólo con ese sistema puede suponer un problema de momento, aunque esté prevista su introducción en nuestro país a corto plazo).
El precio de instalación suele oscilar entre los 800 y los 1.000 euros independientemente del tipo de vehículo (autocaravana o camper) o modelo. A la hora de su instalación, el camper puede generar alguna complicación añadida por la perforación de la chapa a la hora de incluir la boca exterior de recarga.
Sistema Regulador Duocontrol.
Proceso de instalación
En primer lugar, hay que quitar el Sistema Regulador Monocontrol que llevan de serie las autocaravanas o que tengamos instalado en campers, ya que sólo cuentan con una salida de gas, por lo que si queremos añadir el depósito GLP deberemos contar con dos salidas.
Seguidamente hay que instalar el Sistema Regulador Duocontrol que nos permita tener una salida para GLP y otro para la bombona de butano.
Una vez se instala el Sistema Duocontrol, se acoplan las liras/mangueras (tubos flexibles con roscas hembra que se ajustan entre el depósito, el regulador y la salida exterior).
El siguiente paso es montar el sistema fijo para la recarga exterior. Lo que implica taladrar la chapa del vehículo para instalar la boca exterior (con sus 5 tipologías).
Instalación de la boca exterior de recarga.
Boca exterior (con tapa) para el repostaje de gas.
Los accesorios que requiere la instalación son:
Bombona de aluminio (depósito).
Liras/mangueras.
Regulador.
Marcador (indicador del nivel de gas dentro del depósito).
Filtro para evitar obstruir las tuberías.
Boca exterior de recarga con sus 5 tipologías.
Cable de sujeción.
Boca exterior de repostaje de gas
El proceso total de instalación oscila entre las 2 y las 4 horas, dependiendo del vehículo. Ya que el recorrido de tuberías debe ser exterior por seguridad, por lo que cada vehículo generará unos requisitos particulares en la instalación. En un punto oficial de instalación supone para el cliente una duración de 2 a 4 días.
Accesorios del Sistema GLP
Reportaje grabado en las instalaciones de Comercial Caravaning en Alcorcón (Madrid).
Aspectos legales
Hay que tener muy en cuenta que la instalación de este sistema de almacenamiento y recarga de gas, deberá pasar por el examen de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), que nos exigirá un certificado que avale la instalación. Los establecimientos oficiales están obligados a garantizarlo, pero la metodología de cada uno varía en función de su forma de trabajo.
El responsable de Comercial Caravaning, Carlos López Prieto, subraya que su equipo realiza una revisión de toda la instalación de gas, después de instalar el sistema GLP, para comprobar si cumple con la normativa vigente, «es una máquina que mete presión a todo el sistema y la mantiene durante 15 o 30 minutos, entonces mides la presión al principio y al final y compruebas que no hay variaciones, por tanto no hay ninguna fuga, que en definitiva es lo que se va a exigir en una inspección de la ITV». Este sistema está sujeto a una revisión periódica cada dos años.
El elemento que más se cambia son los filtros, ya que es el punto que garantiza que el gas que entra en el depósito, cumple los estándares de calidad que requiere el sistema. Aunque conviene añadir que no es un item necesario, de hecho, hay clientes que deciden instalar el sistema sin filtro, ya que como apunta López Prieto: «partimos de la base de que cualquier gasolinera tiene el GLP en las condiciones adecuadas para su consumo»
López Prieto, fija la demanda actual en unas 10 instalaciones anuales de este tipo de sistemas, estando presentes unas 4 o 5 empresas que distribuyen el sistema GLP para autocaravanas y campers (muchas más para el resto de vehículos). El provedor con el que trabaja Comercial Caravaning es el alemán Karin Nöfer Gasfachfrau.
Seguro que os ha resultado útil e interesante este bricolaje, así que ¡enviadnos vuestros trucos para que podamos inspirarnos, aprender y compartir conocimientos!
En un lugar de la Mancha, concretamente en la provincia de Ciudad Real, encontramos un rincón para los autocaravanistas amantes del arte y de la literatura que merece la pena descubrir en esta temporada en la que apostamos por los destinos de proximidad. Se trata de la localidad de Tomelloso, en la que nacieron pintores como Francisco Carretero, Antonio López Torres o su sobrino Antonio López García, y escritores de la talla de Juan Torres, Eladio Cabañero, Félix Grande o Francisco García Pavón.
Y en concreto, en este mes del libro, a la habitual ruta por las tierras del hidalgo manchego Don Quijote, os proponemos una parada más detenida para recorrer Tomelloso siguiendo la ruta por los lugares de la localidad donde se resuelven los crímenes de las novelas de Francisco García Pavón (1919-1989), pionero de la novela negra con un toque costumbrista, que utilizó a su localidad natal como escenario de sus obras. El recorrido se puede ampliar con una visita a alguna bodega de la provincia, para conocer Ciudad Real también en clave de vino, tal como proponemos en esta escapada.
Pernocta
A lo largo del reportaje, os recomendamos algunos emplazamientos para poder pernoctar con autocaravana y camper. No obstante, durante la ruta en camper o autocaravana que os proponemos existen también, como es lógico por la importancia de sus enclaves, multitud de áreas de pago y campings donde poder acceder además a servicios como vaciado de residuales e inodoro químico, electricidad o recarga de agua entre otros. Por su amplitud en número, consideramos oportuno ofreceros la lista de los mismos en la ficha donde ampliamos información en todos nuestros reportajes, para que seáis vosotros mismos los que elijáis entre tanta oferta, cual se ajusta más a vuestras necesidades.
TOMELLOSO EN CLAVE LITERARIA
Una vez en Tomelloso, proponemos aparcar la autocaravana y hacer el recorrido pausado y a pie, recorriendo la ruta ideada en homenaje de Francisco García Pavón y profundizar un poco en su vida artística y personal. La ruta se inicia en la churrería «La Rocío», lugar de visita diario del jefe de la Guardia Civil de Tomelloso, protagonista de sus obras y de la histórica y exitosa serie de televisión «Plinio».
Seguiremos la visita por el ayuntamiento de la localidad y otros escenarios de la obra literaria de García Pavón, como la Posada de los Portales, el emblemático edificio citado en su libro autobiográfico ‘Ya no es ayer’; la Biblioteca Municipal que lleva su nombre; la Glorieta de María Cristina, un jardín donde pasó su niñez y adolescencia; o el Casino de Tomelloso, donde el artesonado de madera y cristal del Salón de los Espejos fue realizado por su abuelo.
No podemos dejar de pasar también por el Casino San Fernando, donde pasaba largas tardes charlando y escribiendo. Actualmente, en la nueva Plaza de España, al lado de este casino, los turistas se pueden fotografiar junto a la estatua de Plinio y don Lotario.
LA FIESTA DE LAS LETRAS
Y en este mes literario por antonomasia, no podemos dejar de citar un certamen que la pandemia también obligó a suspender en su última edición: se trata de la Fiesta de las Letras de Tomelloso, impulsada por el propio García Pavón, junto al padre Pedro Benítez, profesor del colegio Santo Tomas y el corresponsal del periódico Lanza, Jeremías Navarro.
La primera edición de la Fiesta de las Letras tuvo lugar el 19 de septiembre de 1944 y se celebró en el Teatro Cervantes, sin reina ni damas, entregándose cinco premios, tres de prosa y uno de poesía, en los que primaban los temas locales y regionales. Tuvieron que pasar siete años hasta que se organizase la segunda edición en 1951. Desde entonces no se había dejado de celebrar de manera anual salvo en dos ocasiones (en 1957, porque no hubo propuesta de jóvenes para reina y damas), y en 2020 por la pandemia del coronavirus.
PARAÍSO NATURAL
Pero, aparte de este recorrido más urbano o de las alternativas propuestas al inicio de estas líneas, la geografía de una región como la castellanomanchega permite a los amantes de la naturaleza, el sosiego y la libertad descubrir valles, sierras, ríos, cañones, simas, barrancos y lagunas que configuran un fantástico escenario, ideal para el contacto con la naturaleza, la desconexión y la práctica del turismo activo. Y la primavera es el momento idóneo para recorrer esta región en camper o autocaravana. Pincha en este enlace para conocer más propuestas en la naturaleza manchega.
El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de ley que reforma la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial en la parte relacionada con el permiso y la licencia de conducción por puntos, en vigor desde el año 2006.
Un nuevo modelo de seguridad vial
La reforma se integra en la estrategia del Gobierno de impulsar un nuevo modelo de seguridad vial, en línea con la Unión Europea, que reduzca en un 50% el número de personas fallecidas y heridas graves en la próxima década y avanzar hacia una cifra próxima a cero en el año 2050.
La ministra de Hacienda y portavoz del Gobierno, María Jesús Montero, apunta que se agravan las sanciones previstas para aquellos comportamientos que generan un mayor riesgo para la conducción, como hablar por el móvil o hacer un mal uso de los elementos de protección y seguridad.
Una de las principales modificaciones de la norma es que distingue dos tipos de infracciones en el caso de utilización de los teléfonos móviles:
Si se sujeta con la mano mientras se conduce, la sanción es la pérdida de seis puntos.
Si se utiliza, sin sujetarlo con la mano, se perderán tres puntos.
Además, el conductor perderá cuatro puntos, en vez de tres, si no utiliza correctamente el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco u otros elementos protección.
Otras medidas implican que se unifica en un plazo de dos años el tiempo que tiene que transcurrir sin cometer infracciones para recuperar el saldo inicial de 12 puntos. Se establece la prohibición de rebasar en 20 kilómetros por hora el límite de velocidad al adelantar.
La posesión de un dispositivo de detección de radares será motivo de infracción y de pérdida de tres puntos, aunque no se esté utilizando.
Por otra parte, se promueve la participación de los conductores en cursos de conducción segura, que será recompensada con la recuperación de entre dos y quince puntos.
Más de 3.800 vehículos se han reservado en los últimos días a expensas del alquiler final de última hora, unas cifras condicionadas por las limitaciones de movilidad impuestas para combatir la pandemia de la COVID-19. Se observan dos periodos de reserva en función de la extensión de la Comunidad Autónoma, entre 5-8 días en la Comunidad Valenciana, Andalucía y Cataluña y entre 3-4 días en la Comunidad de Madrid, Navarra o La Rioja. Son datos facilitados por la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR).
Cliente nacional y primerizo
Principales características del nuevo usuario de caravaning, que busca realizar pequeñas rutas atraído por la seguridad anti-covid. Si en 2020 fue el confinamiento, en 2021 son las limitaciones de movilidad entre comunidades las que están condicionando en parte el alquiler de vehículos del sector caravaning.
Según los datos registrados por Aseicar, las reservas se situarán estos días en torno al 70% de la flota de alquiler, unos 3.800 vehículos de los 5.500 disponibles en toda España. Este porcentaje podría variar en los próximos días con reservas o cancelaciones de última hora en función de la movilidad.
Desde que se inició la pandemia, el alquiler de autocaravanas ha caído un 60% salvándose únicamente de esta situación los meses de verano, especialmente 2ª quincena de julio, todo el mes de agosto y la 1ª quincena de septiembre. Este periodo coincidió cuando no existían restricciones de movilidad en el país.
En febrero de 2020 ya se registraba un considerable número de reservas de vehículos de cara a la Semana Santa; Sin embargo, el primer Estado de Alarma y posterior confinamiento, provocó la cancelación de todas las reservas, situación que se prolongó hasta finales de mayo cuando comenzó la recuperación tras el anuncio del Gobierno de que habría posibilidad de ciertas vacaciones.
En agosto, la seguridad anti-covid que proporciona el caravaning, provocó el alquiler de toda la flota de vehículos disponibles (5.500) y la mitad aproximadamente hasta el puente de El Pilar. Fue entonces, con la 2ª ola, cuando comenzó de nuevo un brusco descenso. Finalmente las limitaciones de movilidad entre Comunidades Autónomas e incluso entre municipios provocó la parálisis prácticamente completa del alquiler durante cuatro meses.
Para José Manuel Jurado, presidente de Aseicar, “los clientes tienen incertidumbre ante la situación que estamos viviendo. Por este motivo las reservas para Semana Santa se están produciendo a última hora, según se van conociendo las limitaciones sociales y de movilidad en las distintas CCAA. Por el mismo motivo, la compra de autocaravanas se está produciendo a un ritmo inferior al del 2020; aunque la expectación que sigue despertando el caravaning sigue en aumento. Confiamos que una vez levantadas las restricciones y avanzado el proceso de vacunación, todo vaya poco a poco recuperando la normalidad, volviendo a alquileres similares a 2019 y a cifras de matriculación similares al 2020”.
Máxima calidad en la construcción, innovación y versatilidad. La firma alemana Malibu Van ofrece esta temporada su colección más completa de vehículos compactos con distintas soluciones y distribuciones interiores para que encuentres el que más se adapta a tus necesidades, ¿con cuál te quedas?
Compact: el compañero fiel para tu día a día
Un vehículo todoterreno muy flexible, pensado especialmente para moverte por entornos urbanos y para usar como un segundo vehículo. La gama Malibu Van Compact cuenta con dos modelos, el 540 DB (de 5,40 m de longitud y con cama transversal trasera) y el 600 LE (de 5,99 m de longitud y con dos camas separadas traseras), y que incluyen un compacto aseo y armario ropero. ¡Podrás moverte fácilmente por la ciudad y aparcar en cualquier lugar!
Comfort: para los que buscan libertad e independencia
La máxima autosuficiencia gracias al frigorífico de absorción con selección automática de la fuente de energía a gas, 230 v o 12 V, y un consumo de energía mucho más bajo. Si buscas la máxima libertad e independencia para tus escapadas, la gama Malibu Van Comfort es idónea para ti.
Dos modelos (600 DB y 640 LE) con grandes depósitos de agua, el mencionado frigo exclusivo, una espaciosa cocina, el innovador aseo flexible 3 en 1, amplio armario ropero y una cama doble (600 DB) o dos individuales (640 LE). Además, estos dos modelos cuentan con un espacio de almacenamiento extra: un armario sobre la cabina del conductor con puerta, ¡para que puedas colocar tus enseres sin problema de que se muevan o se caigan durante el viaje!
First Class-Two rooms: espacio y funcionalidad para viajar
Un nuevo concepto de vehículo con una innovadora distribución para los que buscan el máximo confort a la hora de dormir (camas de más de dos metros de largo con armario integrado bajo las mismas) y quieren la máxima libertad de movimiento en el habitáculo. Incluye el nuevo concepto de dos dormitorios o zonas de dormir separadas, con vestidor, gracias a la división del comedor y el exclusivo aseoFlexi-washroom 2.0 rediseñado y que ofrece aún más libertad de movimiento. La gama cuenta con un único modelo, el 640 LE RB.
Charming: para los que buscan exclusividad
Tres modelos (600 DB, 640 LE y 640 LE RB) que combinan la flexibilidad de un camper con la amplitud de una autocaravana. Con la opción de la variante coupé en la cabina del conductor o el techo panorámico GT Skyview, los modelos Malibu Van Charming ofrecen un amplio comedor y equipamiento exclusivo (la posibilidad de elegir entre dos variantes en la decoración, Cherry Classic o Cherry Sytle; símbolo del globo terráqueo y logo «charming» en el exterior del vehículo; llantas de aleación de 16»; parrilla del radiador y marcos de los faros en negro brillante; parachoques lacados del mismo color que la carrocería; volante y pomo del cambio de marchas en cuero; iluminación indirecta a led; panel técnico con apertura sobre la puerta de entrada para oscurecer las luces y para una mayor protección….)
Family-for 4: el camper de techo abatible para quienes viajan en familia
Cuatro literas para dormir en toda regla con techo elevable en una construcción híbrida única, que consta de sandwich de aluminio/ espuma dura de GRP/RTM de alta estabilidad y piezas moldeadas de plástico en los laterales (opcional para los modelos 600 DB, 640 LE y 640 LE RB).
El Malibu Van Family-for-4 permite invitar a los amigos a dormir o viajar en familia. Disponible en hasta 9 distribuciones, desde el Malibu Van Comfort al Charming GT Skyview.
Los pequeños de la casa han demostrado en este largo año que llevamos de pandemia ser unos verdaderos héroes adaptándose a la realidad que nos ha tocado vivir. ¿Se te ocurre un regalo mejor que llevarlos de nuevo de viaje? No hace falta volar a lugares exóticos para ofrecer a los niños ese componente de aventura que todo padre busca. Un viaje en autocaravana o camper a la provincia de al lado o por la ruta que ellos te ayuden a preparar será una experiencia única.
Viajar «con la casa a cuestas», la mejor opción
Y hacerlo en familia te permitirá disfrutar de lugares únicos, sin masificaciones, sin un plan preestablecido y disfrutando de cada parada. La clave es hacer que el viaje vuelva a convertirse en el mejor de los juegos, para niños y mayores. Por eso, te recordamos algunos puntos a tener en cuenta:
Las unidades familiares pueden obviar la mascarilla dentro del coche o la autocaravana, pero hay que tenerla a mano cuando nos apeamos a repostar en una gasolinera o en cualquiera de las paradas que hagamos.
Te recomendamos que lleves snacks o bocadillos de casa para el primer día o te prepares algo de comer sencillo en la autocaravana en las paradas en ruta. Aunque en los próximos meses cada vez serán más los locales de restauración abiertos, puede ser que en algún caso te encuentres problemas de aforo.
Recuerda seguir limpiando con productos desinfectantes todo aquello que tocas más a menudo (volante, cambio de marchas, manecillas interiores y exteriores de las puertas, el navegador…) Lo más indicado es emplear soluciones que contengan al menos un 70% de alcohol, si bien un buen lavado con agua y jabón también resulta efectivo.
Hazte con un dispositivo de telepeaje, que además de evitar tocar las máquinas de pago, puede ahorrarte atascos.
Créate una lista de Spotify con la música favorita de tus hijos e incluye alguna canción de tu época con la que les puedas sorprender.
Lleva cuadernos y pinturas para que los niños puedan pintar y no se pasen todo el viaje con los dispositivos móviles: una de las ventajas de viajar en autocaravana es que los niños suelen disponer de una mesa frente a sus asientos en la que apoyarse (también hay pizarras de tela enrollables que resultan muy manejables).
Incluye en su equipaje muñecos, libros y cuentos para que puedan leer si no se marean, o cuéntales tú mismo un cuento.
¡Feliz viaje!
¿Te sumas a la aventura?.
¡Bienvenidos!
Este jueves comienzan las vacaciones de Semana Santa, aunque será un periodo festivo atípico debido a la pandemia de la COVID-19, podremos disfrutar de cuatro días para hacer escapadas por nuestra región. Os mostramos la segunda parte de nuestra lista de propuestas, ¡una por cada Comunidad Autónoma!
La mitad del territorio de Castilla-La Mancha está cubierta de bosques y montañas. La región encierra enclaves naturales únicos en el planeta. Atesora más de un centenar de espacios naturales protegidos, entre ellos dos parques nacionales y siete parques naturales. Lugares cercanos, saludables y descongestionados, entornos limpios y puros en los que perderse y desconectar en una ruta en autocaravana. Nunca estos rincones han estado tan cerca.
Pesca, vela, windsurf, piragüismo, buceo… Una ruta en autocaravana o camper por dos de las comarcas del este de Extremadura, conocidas como Los Lagos, a muchos kilómetros del mar, pero donde se pueden practicar perfectamente deportes acuáticos: llegamos a una zona con una sucesión de grandes embalses, un auténtico mar de agua dulce. El tópico de la Extremadura árida se nos viene abajo, se difumina. En esta región hay agua, mucha agua y más de 1.500 kilómetros de costa interior. Los embalses de La Serena (el mayor de España y uno de los más extensos de Europa), García Sola, Orellana, Zújar y Cíjara han transformado estas dos zonas limítrofes con Ciudad Real y Córdoba y han teñido de azul un paisaje que imaginábamos pintado con brochazos de amarillo
Puente colgante en la Ruta de los Pantaneros, Chulilla.
Os proponemos una escapada outdoor en autocaravana o camper para conocer el bello pueblo de Chulilla en clave deportiva, a través de una ruta de trekking de dificultad moderada para recorrer uno de los tesoros naturales que esconde la Comunidad Valenciana, las Hoces del Turia, un paraíso para los amantes de los deportes al aire libre.
Vista panorámica del pueblo de Chulilla.Panorámica del Mar Menor, Los Alcázares.
Cualquier motivo es bueno para coger la autocaravana y alejarnos de la rutina durante unos días. Semana Santa es la ocasión perfecta para desempolvar nuestros vehículos y rendirnos a la carretera. Si todavía no tienes claro el destino y buscas un lugar en el que el buen clima te permita disfrutar al máximo de estos días de asueto, la Región de Murcia no te defraudará. Su oferta cultural y deportiva, su gastronomía y la pasión con la que se viven estos días en la provincia harán que disfrutes de los encantos de esta región. Si todavía tienes dudas no te pierdas nuestras cinco razones por las que creemos que la Región de Murcia es el destino ideal para disfrutar en autocaravana.
Atardecer en el municipio de Los Alcázares, MurciaVista aérea de la Ciutadella, Menorca.
Un cielo de un azul intenso, un Mediterráneo que baña las calas y playas con aguas totalmente cristalinas, un paisaje que cambia de norte a sur y unas poblaciones en las que la vida transcurre plácida y tranquila. Así es Menorca, un paraíso en el archipiélago balear donde disfrutar de la libertad que nos ofrece viajar con nuestro camper, el vehículo vivienda con mayor proyección en la actualidad por su versatilidad, funcionalidad y confort.
Su enclave privilegiado, dominado por los vientos alisios y su próximidad al anticiclón de las Azores, hacen de las Islas Canarias un paraíso del que poder disfrutar en cualquier época del año. Os proponemos una ruta circular en autocaravana o camper por la isla de mayores dimensiones, Tenerife. Su carácter volcánico y ubicación hacen que, al igual que el resto del archipiélago, tenga unas condiciones únicas para el desarrollo de unas características naturales, fauna autóctona y unos paisajes irrepetibles en otro lugar del mundo.
¡Pincha aquí para ver la primera parte de nuestras rutas de proximidad para Semana Santa!
¿Dónde dormir en esta ruta?: Descárgate gratis la app AutoC en Ruta y encuentra el área de pernocta o camping con área para autocaravanas más cercano. Y si prefieres llevarte la guía en papel 2021, puedes adquirirla aquí.
Seguro que os han resultado útiles estas rutas, así que ¡enviadnos vuestros viajes para que podamos inspirarnos, compartir y coleccionar más momentos inolvidables!
Llega una Semana Santa atípica donde, debido a las restricciones impuestas para combatir la COVID-19, sólo será posible viajar dentro de nuestras Comunidades Autónomas. ¿Qué mejor momento para descubrir esa infinidad de rincones cercanos a los que solemos prestar menos atención? ¡Os proponemos una ruta por cada Comunidad Autónoma!
Os proponemos una escapada outdoor, para conocer uno de los rincones más increíbles de las conocidas como Rías Altas en A Coruña: la ría de Ferrol. Con la sana excusa de recorrer la zona en nuestra mountain bike, conoceremos además de Ferrol, los bellos pueblos pesqueros Narón, Neda, Fene, Mugardos y Ares. Una ruta BTT por Ferrol apta para cualquier público que bien podremos combinar con patrimonio histórico y buena gastronomía.
Vista aérea del Castillo de San Felipe, Ferrol.Vista nocturna de Castropol, Asturias.
Un lugar en el que confluyen mar y montaña, con picos altos en la zona oriental que descienden hasta el mar en apenas 20 km, salpicado de ríos y senderos, con el verde como color predominante. Asturias es paisaje y paisanaje: una tierra que merece la pena descubrir recorriéndola en autocaravana o camper en cualquier época del año. De oriente a occidente y del interior a la costa, Asturias brinda al autocaravanista una tierra en la que disfrutar de mar, montaña, gastronomía, cultura y experiencias únicas. Proponemos en esta ocasión una ruta de occidente a oriente para conocer rincones únicos que quedarán para siempre en la retina del visitante.
Playa, montaña, relax y aventura en un mismo viaje, que te permitirá recorrer en autocaravana o camper una de las costas con más contrastes de España. Este año en el que apostamos por el turismo de proximidad, te proponemos una ruta por algunos rincones más bellos de la fotogénica costa de Cantabria. En la parte más occidental de la costa cántabra, San Vicente de la Barquera está impregnada de una esencia marinera que ha persistido a pesar de los años y el desarrollo masivo del turismo. Será el punto de partida de este viaje.
La Costa Vasca es uno de los litorales más fotogénicos de nuestro país, desde Bilbao a Biarritz se extienden kilómetros de imponentes acantilados, bellas playas y pueblos pintorescos. Os proponemos una ruta en autocaravana o camper por la costa de Bizkaia, concretamente desde la localidad de Zumaia hasta la gran Bilbao. La ruta comienza en la bella localidad de Zumaia, ubicada en una de las zonas más fotogénicas del País Vasco, es un municipio conocido por sus flysch, unos enormes acantilados de gran interés geológico, ya que su origen se remonta nada menos que 65 millones de años.
Os proponemos cinco rutas que recorren algunos de los paisajes más imponentes de esta comunidad y a través de los pueblos y ciudades que atraviesan conoceremos su interesante historia. Su recorrido permite al viajero atravesar espacios naturales creados por la acción natural de su curso y convertidos en reservas medioambientales. Al mismo tiempo, el Duero riega los viñedos de las comarcas vitivinícolas más afamadas de Castilla y León.
Castillos, palacios, fortalezas, iglesias, monasterios y pueblos nacidos en torno al Camino de Santiago. Recorrer la Zona Media de Navarra en camper o autocaravana es como pasear por un libro de historia al que sumar fiestas, cultura y tradiciones. Si buscamos destinos sin aglomeraciones, es una magnífica propuesta, tanto en pareja como en familia.
Os recomendamos una ruta outdoor que recorre el impresionante, aunque desconocido, Barranco del Badén; en Castañares de las Cuevas. Un viaje outdoor en autocaravana o camper por la Rioja en el que disfrutaremos de dos ambientes: la capital, Logroño; y los parajes naturales que rodean a un capricho geológico que es un gran desconocido para los foráneos: El Barranco del Badén.
Vista noctura de Logroño y el río Ebro.Vista aérea de Uncastillo, Aragón.
Os proponemos iniciar una ruta en autocaravana y camper por el noroeste de Aragón, por la conocida como Comarca de las 5 Villas, una superficie que abarca mutiltud de ecosistemas y un patrimonio cultural que se remonta a la Edad Media. Un buen punto de comienzo es Ejea de los Caballeros, a 68 km de la capital zaragozana, que recibe al autocaravanista y usuario de camper con su torre almenada de la iglesia fortaleza de San Salvador y lo invita a aparcar el vehículo y pasear por la localidad para descubrir su rico patrimonio histórico.
Localidad de Uncastillo, Aragón.Acueducto de Ferreres, Tarragona.
En la ruta en autocaravana o camper que os proponemos, partimos de la antigua Tarraco, que todavía hoy mantiene el espíritu romano que la convirtió en una de las piezas claves del imperio, para recorrer la costa sur de Tarragona. El broche final lo pondremos en el Delta del Ebro, un parque natural donde respirar aire puro y disfrutar de una gran variedad de flora y fauna mediterránea.
Mirador Balcó del Mediterrani, Tarragona.Vista de San Lorenzo de El Escorial desde el pico de Abantos.
San Lorenzo del Escorial es uno de los municipios mas emblemáticos de la Comunidad de Madrid. Su fama se debe no sólo a su patrimonio histórico con monumentos como el archiconocido monasterio de El Escorial, sino también a su riqueza medioambiental con lugares como el bosque de la Herrería, de gran valor ecológico por su fauna y flora. Os proponemos una escapada a San Lorenzo del Escorial para combinar deporte al aire libre ascendiendo a su emblema geográfico, el pico de Abantos; y conocer su patrimonio histórico.
Playas, dunas y marismas, protagonistas de esta ruta onubense
Andalucía: Huelva, de Isla Cristina a Huelva
Disfrutar de extensas playas de arena fina, degustar gambas y mariscos al borde del mar y sumergirse después en un entorno natural único, con dunas, marismas y una rica avifauna son algunas de las inolvidables experiencias que el autocaravanista vivirá en una ruta en autocaravana o camper que nos lleva a disfrutar de bellos y variados ecosistemas en la zona más occidental de Andalucía.
Aldea del El Rocío.
¿Dónde dormir en esta ruta?: Descárgate gratis la app AutoC en Ruta y encuentra el área de pernocta o camping con área para autocaravanas más cercano. Y si prefieres llevarte la guía en papel 2021, puedes adquirirla aquí.
Seguro que os han resultado útiles estas rutas, así que ¡enviadnos vuestros viajes para que podamos inspirarnos, compartir y coleccionar más momentos inolvidables!
Os proponemos una escapada outdoor, para conocer uno de los rincones más increíbles de las conocidas como Rías Altas en A Coruña: la ría de Ferrol. Con la sana excusa de recorrer la zona en nuestra mountain bike, conoceremos además de Ferrol, los bellos pueblos pesqueros Narón, Neda, Fene, Mugardos y Ares. Una ruta BTT por Ferrol apta para cualquier público que bien podremos combinar con patrimonio histórico y buena gastronomía.
Vista aérea del Castillo de San Felipe, Ferrol.
Acceso
Para acceder a Ferrol existen múltitud de vías dependiendo de cuál se nuestro punto de origen. Las autopistas principales que llegan a la ciudad son la AG-64 desde O Camiño y la AP-9 desde A Coruña.
Pernocta
Puerto de Ferrol.
En principio y salvo normativas de ultima hora, especialmente en periodos estivales, la ordenanza municipal de Ferrol, cataloga a las autocaravanas como turismos y pueden por tanto, pernoctar en los aparcamientos siempre y cuando no desplieguen ninguno de sus elementos.
Al ser un enclave de gran importancia, existen multitud de áreas de autocaravanas próximas a la zona. Por su elevado número, consideramos oportuno incluiros las mismas en la ficha donde ampliamos información en todos nuestros reportajes.
Contexto
Enmarcada en las Rías Altas, en la costa noroeste gallega, la ría de Ferrol es una zona que, de momento, no está masificada turísticamente. Las conocidas como rías de Ferrol y Ares, comprenden los municipios de Ferrol, Neda, Narón, Fene, Mugardos y Ares (y muy cerca, Pontedeume, villa medieval espectacular).
Destacamos algunos (de los múltiples) parajes de ensueño que alberga la zona, como el salto de agua Fervenza do Belelle, situado en el río Belelle, fuente de la riqueza de la zona, a través de minicentrales eléctricas y de los antiguos molinos que servían para la elaboración del famoso pan de Neda. Es una de las cascadas más espectaculares y bellas de Galicia, aunque una de las más desconocidas. La playa Almieiras y las de Estacas y Centeás son otros rincones de obligada visita.
Playa de San Jorge, Ferrol.
Ruta BTT costera Ferrol-Mugardos por la Ría de Ferrol
La ruta parte de Ferrol para dirigirse por la costa de la ensenada de Caranza hacia el limítrofe Concello de Fene, cruzando la Ría de Ferrol por el puente de As Pías. A través de una ruta en mountain bike de unas 4 horas, accesible para todo tipo de público podremos disfrutar del patrimonio histórico, natural y gastronómico de uno de los rincones más bellos de Galicia.
Por la claridad y detalle en la explicación, os recomendamos leer el siguiente relato, donde se especifica paso a paso, toda la ruta propuesta. Pincha aquí para leerlo.
Vista de la ría de Ferrol.
Seguro que os ha resultado útil e interesante esta ruta al aire libre, así que ¡enviadnos vuestros viajes outdoor para que podamos inspirarnos, compartir y coleccionar más momentos inolvidables!
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Tras dos meses de bajada en comparativa histórica, en marzo de 2021 se han matriculado más vehículos de caravaning que en 2020. Pero los resultados que se pueden inferir no son correctos, ya que, a partir de la segunda semana de marzo de 2020, el país entero se confinó debido a las restricciones impuestas por la COVID-19.
