ATENCIÓN: velocidad para AC según un agente de tráfico

Todo esta muy bien pero el que se queda con el muerto a resolver, es el usuario y segun el dia y los cambios emocionales de unos y otros saldra mejor o peor parado.

Prometo que será mi última intervención en hilos sobre este tema&#58
Principio Jurídico&#58 si la norma no lo restringe (explícitamente)no puede hacerlo el ejecutor de la misma, sea agente, administración o quien sea.
El cambio en el reglamento está claro, no es necesario nombrar la autocaravana, hasta 3500 kg, como vehículo tipo M.
El 12 % de matriculación es otra historia distinta, independiente del límite de velocidad, pero que hacienda pretende aplicar amparandose en el tipo M.
¿Pagar todas las multas? Sin comentarios.
Repito la pregunta&#58
¿A quien y en que fecha han multado por superar los 120 km&#47h en autopista?
En fin, yo si tengo claro que el nuevo reglamento me equipara a los turismos&#59 pero allá cada cual.
Saúdos desde A Costa da Morte.

Acorveira, lamento también que sea tu última intervención porque aquí se está debatiendo algo que nos interesa a muchos con toda la correción del mundo (como siempre debería de ser aunque esto sobre decirlo). Por mi parte solo quiero tener la certeza de algo que en principio parece que no han dejado demasiado claro cuando hay que tirar de normativas europeas, códigos M, principios jurídicos, etc. para poder darle una interpretación.

No se porqué narices si antes la redacción del articulado era »que en autopista Autocaravanas a 90 Kmh», ha tenido que desaparecer cuando lo fácil habría sido decir, ahora »en autopista Autocaravanas a 120 Kmh.»

Además de que como estamos viendo hay diversas interpretaciones, este hilo se abrió por una de ellas que va en otra dirección, pero si comprendo que para quien lo tiene claro pueda ser un debate poco útil.
Sigo poniendo lo que encuentro por la Red sobre el tema&#58

Las autocaravanas pueden circular a 120 km&#47h[&#47URL]

#cerveza# #cerveza#

Hola a todos, a nosotros nos echaron la foto bajando de galicia en la zona de Monbuey en zamora, a las 3 de la tarde ibamos a 113km&#47h y me costo la broma 140 euros. Era en verano del 2005.
P.D&#58 salia todo el culo de la Ac en la foto, incluida las bicis, no creo que la foto fuera para las bicis Jajaja. Un saludo

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Aclaraciones&#58
El sentido de mi última intervención no se debe a que me sienta incómodo, no&#59 simplemente cansado de repetir lo mismo.

El asunto, en mi opinión, y, modestamente, me peleo con el derecho administrativo todos los días, el asunto, repito, no da lugar a debate. El reglamento es como es. Puede gustarnos, o no&#59 estar de acuerdo con el mismo, o no. Pero es el que es.

El hecho de que en la penúltima reforma se bajase la velocidad de las ACs a 90 km&#47h no fue debido a ninguna norma ni intención de mejorar la seguridad vial. Se debió simplemente a una nota errónea del ministerio de industria a la DGT.
¡Como lo cuento! Cuando estaban elaborando el borrador, la DGT pidió al ministerio la clasificación de los vehículos&#59 y en la contestación cometieron el error de clasificar las ACs como furgones y no como M, tal cual establecía la normativa europea señalada más arriba.
Puede parecer una broma, pero es tal cual. Por eso que no tuviesen problemas para modificarlo nuevamente.
Saúdos cordiales para todo desde A Costa da Morte!