cambiar ruedas de la cv o no cambiarlas

hola amigos . las ruedas se deterioran de no usarse tambien, aunque de forma diferente.es bueno si esta mucho tiempo paradaº levantarla, pero no dejando el eje colgando delo chasis pues segun he leido puede curvarlo y deformarlo. parece logico, pues ,levantarla y ponerle las patas y borriquetas debajo del eje y así poder desmontar si puedes guardarlas las ruedas . asi se protegen de la intemperie y pueden durar algo mas . la ruedas desde luego puestas mucho tiempo y paradas tienden a deformarse ademas de su envejecimiento logico de la intemperie. eswo es lo que recomiendan, no solo para caravanas sino para coches tambien.espero que te aclare las ideas algo

Contando que la vida util de un neumatico es de cuatro años, lo que tienes que hacer, lo que yo hago, es bajar la rueda de la lanza , así la trasera queda elevada y bajo las patas todo lo que puedo, seguidamente levanto la lanza lo mas posible y bajo las patas delanteras. Y las ruedas no quedan en vilo pero tampoco con la carga total de la CV.

Estoy con H420…seri un coñazo quitar y poner ruedas cada vez que sales, lo que te comenta Bilko es lo que yo hago, ya que no tengo facilidad de desplazarme al párking.

Hola, mi experiencia después de haber tenido un carro tienda y tres caravanas y tras haber hecho unos cuantos Kms por España y Europa, es que debe ser dificil pinchar porque hasta ahora nunca me ha ocurrido, mi consejo es que no te compliques mucho la vida con el tema, baja las patas para disminuir el apoyo en las ruedas y cubrelas con una funda. Saludos

hola , he visto que sales de vez en cuando y tal. hombre si sales a menudo en ese periodo no se van a quitar las ruedas , no se porque me dio la sensación de que era una duda para una estancia larga. de todas las maneras el levantar las caravanas y dejar el eje sin apoyar puede ser malo para la carroceria y los largueros del chais. en un consejo sobre caravanas lo leí hace tiempo y he podido comprobar que las veces que he levantado la caravana en ese plan para trabajar en las ruedas , las caravana cruje bastante. no se , levantarla un poco aliviando peso sobrer la ruedas es lo adecuado ysi es para `poco no es tan necesario. tan solo para gente que sale en verano, semana santa y pocos mas al año, entonces si tiene sentido el trabajo. cada uno tiene sus formas de hacerlo segun lo que sale y las ganas de currar, donde la guarde , el clima ,etc. saludos

Bueno dije lo de las bolsas entendiendo siempre q ha de haber ventilacion. Pasa lo mismo con el estabilizador. El sistema de tapar las ruedas q cada uno se busque las habas no? poliester, tablas, bolsas etc con tal que este ventilado pues supongo q vale. la mejor de las opciones seria quitar las ruedas y guardarlas en algun lugar seco , pero esto ya es el colmo de los lios claro, solo le faltaba a mi santa ver las ruedas en casa, me mata o me manda a vivir a la cv con la perrilla jejeje.
La segunda opcion de Cesar…la de cambiar de cv…pues si q es buena jejeje, lo malo es q yo soy muy enamoradizo, me gusta mucho mi carreta, le cojo cariño a las cosas. Son cosas mias,,,pero si q es buena idea.
En vista de las condiciones meteorologicas q tienes …compra un par de ruedas en un desguace y preserva las q tienes.., ahora si t echan de casa no se admiten reclamaciones jejejejeje.
Un cordial saludo .