COMPRAR AUROCAVANA

hola amlfp,yo estoy en la misma tesitura que tu,solo que yo busco mas motorizacion.

yo te voy a dar otra opcion y es eliminar las que no me gustan.

t.
moncayo
bluecamp fly

y te pongo con las que me quedo.

miller
rimor
maclouis
challenger.

chao y ya encontraras mas opiniones y podremos discutirlas,yo tengo un hilo abierto con el titulo MIS CANDIDATAS A MISS AUTOCARAVANA.

Bienvenido al foro. Creo que tienes que trabajar más sobre la lista que pones, porque hay modelos que difieren mucho. Poli me da la impresión de que lo plantea alrevés que tú.
En primer lugar ¿qué es imprescindible para ti?. Literas, cama atrás, frigo chico o grande o me da igual, trastero, nº de plazas obligatorias para circular, asientos giratorios o no…, cuando estes convencido de los mínimos imprescindibles(no antes) aplicas el lápiz mágico que te regala todos los años el director del banco, y verás la imágen tridimensional del modelo que buscabas.

Que va Pegaso, lo que pasa es que tengo casí todos los números de la revista Caravaning y mirando, mirando, entre 30.000 y 40.000 euros que parece ser el tope de presupuesto hay poco nuevo que escoger.

Si en intervalo fuera entre 30.000 y 50.000 euros ya se puede ir mirando, aunque la mia con motor Fiat 127 CV, ya pasó de los 50.000, y a lo nejor tendria que haber comprado de 146 CV, pero a lo hecho pecho.

Una con motor Mercedes, nueva y bien equipada, pues se te va por encima de los 60.000 euros de nada, y después la amueblas.

Un Saludo.

EvaV, mucha gente que no escribe en este foro empieza mucho mas arriba, es como con los coches, hay Renault y hay BMW, no se si te has fijado en la cantidad de BMW, Audis y Mercedes, que se ven en España de unos años a esta parte.

La gente empieza como puede, pero cuando vas a una feria o exposición y miras y comparas, te das cuenta que Bueno, Bonito y Barato, es muy dificil de encontrar.

El otro diá en Cervera de Pisuerga en una concentración de la PACA, yo con mi Knaus me sentia como con un Renault frente a lo que habia alli, todos con BMW, Audis y Mercedes, no se si comprendes el simil.

Quiero decir que, cuando digo que, por debajo de 40.000 euros es díficil encontrar algo decente en capuchina, de 4 plazas minimo, que en el caso de amlpf5, tendria que ser a lo mejor de 6 plazas contando la del comedor (abatible) y dos literas, no quiero decir que sea imposible, sino que es dificil y que hay que mirar mucho.

En cuanto a restos de concesionario, pués como ocurre con los coches de KM O. Es cuestión de suerte.

Mira en la revista Caravaning del mes de Julio de 2006, aparece el anuncio de Caravanas Murcia de una muy buena Autocaravana Knaus Sun Travel 650 LG Fiat 2.8 GTV 18 146 CV Nueva a estrenar de 6 plazas, con la advertencia de Ultima Undad a un precio de 55.990 Euros. Pero en la revista de Agosto ya no aparece, a lo mejor ya la han vendido. Y estoy hablando de un resto de concesionario.

Yo creo que se podria establecer el siguiente criterio&#58

Autocaravanas gama medio – baja&#58 entre 30.000 y 45.000 Euros.
Autocaravanas gama medio – alta&#58 entre 45.000 y 60.000 Euros.
Autocaravanas gama alta&#58 Por encima de 60.000 Euros.

Y yo llamo Autocarvana gama alta a por Ejemplo&#58 La Knaus Sun Liner 650 MF Fiat 2.8 GTV 18 146 CV que aparece en las mismas páginas del anuncio de Caravanas Murcia del mes de Julio de 2006, tambien con la advertencia de última unidad a un precio de 67.995 Euros, y que tampoco aparece en la revista de Agosto.

Un Saludo y perdona por el rollo.

Y perdona que siga con el siguiente comentario, cuando yo compre la mia, la señora del concesionario me dijo que este modelo Sun Liner caro, lo vendia como churros, estando allí le llego un camion de Alemania y me dijo que vendia unas 4 de estas caras al mes, y es que hay mucho jubidado con pasta por aqui.

Añadio que casí no le daba tiempo a tenerlas en la exposición.

La verdad es que para parejas sin hijos o con un hijo solo esta muy bien.

No me paga Knaus por hacerle publicidad, pero la pongo como referencia de una marca puntera, lo mismo podria decir de Hymer, elnagh, Dethleffs, Hobby etc.

Resumiendo&#58 Gama medio – baja, gama medio – alta y gama alta, que cada uno mire, compare y como el anuncio, si encuentra algo mejor compre.

Un Saludo.

policaravana, yo estoy contento con mi autocaravana, entre otras razones porque tuve que comprar esa precisamente, tengo una hija de 17 años y medio y un hijo de 9 años.

Tenia que ser con literas, y a ser posible laterales, pero cuando ves las perfiladas y las integrales, te sientes como llevando un camión frente a los autobuses superaerodinamicos que hay ahora.

Lo tradicional para quien pueda hacerlo es comprar una capuchina cuando los crios viajan contigo, y cuando se es mayor y los hijos ya no viajan contigo, pasar a una perfilada o integral.

Pero mientras tanto, a la capuchina, que tambien tiene sus ventajas a la hora de llevar cosas.

Un Saludo.

Y si la salud acompaña, y te toca la loteria, pues hacer como algunos ingléses y alemánes que yo he visto en algún camping, que traen esa especie de autobus, que se abre para los lados tipo Unidad Movil de las Vueltas Ciclistas, con esas parabolicas enormes, y con esos utilitarios remolcados, tipo smart de 4 plazas y a viajar por el mundo 6 meses al año, que la vida son cuatro dias.

Llegas a un camping como Santillana del Mar, o Fuentes Blancas en Burgos, por decir alguno, te instalas, y por poner pones hasta suelo, sacas champan y a gozar. Estas 2 0 3 días para conocer los alrrededores y la gastronomia local, y carretera a otro lugar.

Soñar no cuesta nada.

Digo esto, no por envidia, que a lo mejor si la tengo, sino por este montaje que traen algunos extranjeros, que pueden llegar hasta a vender sus casas y comprar un apartamento, ya que pasan entre 6 y 9 meses al año fuera de su pais por Grecia, Italia, Francia, España, Sur de Portugal, etc.

Saludos&#58

Ah!, Yo con la capuchina suelo ir según la carretera lo pide, a la misma velocidad que cuando tenia el R 11 de Gasoil, 70, 90, 100, y eso sí, con la retrocamara veo bien a los que vienen por detras, y procuro dar paso siempre que sea posible, pues se lo que fastidia ir detras, pero tambien los hay que basta con que vean una autocaravana y se pongan como locos por adelantar como sea, aun cuando vayas a 90, 100 por una carretera nacional.

Otra posibilidad,es el mercado de segunda mano,una vez que acabe la temporada de verano,salen muchas Ac al venta.
Sobre todo en Alemania,puedes conseguir una Ac con uno o dos años de antiguedad ahorrandote 12.000 euros aprox.y estamos hablando de marcas alemanas.
Saludos