Direcciones de venta de AC en Alemania.

Aqui tienes un enlace con direccion:

http://www.reisemobil-discount.de/

Pero te recomiendo que leas bien y sumes bien los precios (todos,los mas pequeños tambien),a mi el viaje a Alemania no solo me sale gratis ademas voy ganando dinero y traermela a España tambien me podria «buscar la vida»para que me saliera gratis o muy barato.
Pues incluso asi acabo de estrenar mi segunda AC y la compre en la Feria de Elche,es una ADRIA CORAL SPORT 660 DP,160 CV.pues me salia mas barata que en Alemania.
Si buscas precio te aconsejo que compres en Feria y la mas proxima es la mas importante, la feria de Barcelona que creo que sera en Octubre.

Deseo que tengas buena suerte en tu compra,saludos desde Huelva.

Estuve en un Concesionario oficial Volkwagen y exclusivo de AC Karman y quede gratamente impresionado por todo lo bien que tiene aprovechado el espacio,por fuera parece una furgoneta pero por dentro es una autentica AC ademas por lo bien que andan los motores VW,lo que si me parecieron precios altos.
Saludos.

http://www.wohnmobil-galerie.de
http://www.schuttler.de
http://www.wohnmobilpark.com
http://www.uwegante.de
Creo que ahora si

hola ,un consejo,por favor recuerda que NO todas las autocaravanas que se venden en alemania tiene Homolgacion Europea,y COC indispensables para matricular en España,tambien por favor ten en cuenta que en nuevo de aqui a un par de meses No se aceptararan autocaravanas euro 3 ,(en alemania hay muchas nuevas sin vender que aun no estan matriculadas y tratan de venderlas como sea….)solo Euro 4,somos distribuidores oficiales de karmann mobil en España,tenemos vehiculos en exposicion o con mucho gusto acompañamos nuestros clientes (gratis)al show room en Alemania ,si puede interesar algun modelo nuevo de la marca,con todas las garantias ,puedes verlas en http://www.autocaravan.galeon.com o en http://www.karmann-mobil.de
tambien en segunda mano llevamos 10 años importando autoc.desde alemania,pero ahora con la nueva normativa es mas dificil y mucho mas caro que antes,en cuanto a precios,en alemania solo podras comprar segundamano,pues el iva ahora alli es al 19 por ciento y repito ,hay que estudiarse con la lupa los documentos y normativas ,pues hace unos 6 meses han cambiado aqui en España,mucha suerte,y que encuentres lo que buscas

hola y gracias pues lo que dices en general es corecto ,yo tampoco compraria nada por catalogo,por lo menos de este valor,es una compra muy importante,y la verdad es que los que los que nos compran nuestra marca ,lo tienen muy claro y saben lo que buscan,y por norma se han estudiado mucho el tema y se quedan con la autocaravana por muchos años.Bueno ,vamos a lo nuestro,si compras en alemania,la verdad es que hace falta toda una clase de 1 hora sobre el tema,pues aunque estamos en europa,n.1 hay listos y estafadores por todas partes por lo cual,OJO con las gangas…..n.1 asegurate de comprar un vehiculo pagado completamente alli en el pais de origen ,sin multas ni embargo y con el IVA pagado,pues si no sabes aleman y no te lo dicen tarde o temprano tendras que pagarlo aqui,(a mi ya me ha pasado,y mira que entiendo bastante aleman….)2.documentacion en regla para traerlos de alemania,3.pesos medidas tamaños numeros de homologacion,plazas cinturones ,pues la verdad es que hoy en dia las ITV se lo estan mirando todo con la lupa,y si algo no esta claro te envian a laboratorios y gastos bastante altos.peso de las autocaravanas :en vehiculos nuevos la marca que llevamos lleva muy a rajatabla el tema de los pesos,puesto que la policia en europa ya esta pesando autocaravanas y lo que se vende esta pesado y tiene menos de 3500 kg.aqui en españa como he dicho en la itv te toman todas las medidas y si no coresponden te la hechan para atras ,bueno como he dicho el tema es para hablar mucho tiempo,espero ayude en algo ,mucha suerte ,alemania te gustara .

Palomaa ,creo que si quieres algo seminuevo no se reduce el problema al contrario se multiplica o dispara sobre todo si es anterior al año 2000.
Me imagino que lo habras leido en los foros personas pidiendo direcciones en España para homologar AC que se han traido de Alemania sin haber estado enterado de las homologaciones o haberles pillado justo el momento de la nueva normativa,segun comentan algunos de este foro incluso le han tenido que cambiar el motor para pasar la homologacion de motores en las ITV españolas,tambien he leido que la homologacion el que la ha necesitado y la ha podido conseguir le han soplado 1800 eur.+ 3 meses de espera sin AC.
Todo lo expuesto es de AC de ocasion,por lo cual,afina tu punteria y tu sabiduria en la compra.
Saludos desde Huelva.

Mi experiencia de noviembre.

Yo la compré en Alemania, estaba homologada, pero en el Brief (documentación alemana) no lo ponía, pero Moncayo me emitió un certificado con el número de homologación.

Pues bien, los alemanes a pesar de tener la homologación europea que les envió Moncayo, la homologaron como vehículo comercial Fiat y la midieron y pesaron, que pasa, que no coincidían los pesos ni la longitud, ni anchura, ni altura, nada de nada (por valores entre 1 cm y 3 cms). Solución homologación unitaria y 1500 ? de sobrecoste.
A lo que hay que añadir :

12 % de impuesto de matriculación por ser primera matrícula.
4% de impuesto de transmisiones patrimoniales.
100? itv de homologación.
150? de carta reducida.
70? tráfico.
150? de obtención en alemania de matrícula provisional y seguro internacional.
300? de viaje y hotel.
300? de gasoil y autopistas de traerla.

Lo que me ahorré en la compra, me lo gasté en papeleo

Conclusión NO MERECE LA PENA IR A ALEMANIA. Merece la pena, comprarla aquí y si es de importación vale, pero que una empresa la haya traído y se haya comido el marrón o busca en el mercado nacional.
Otro detalle, la matrícula provisional y seguro es para 7-15 o 30 días y tiene en color rojo la fecha de caducidad, cuando caduca, no puedes conducirla bajo ningún pretexto, porque si te pillan, te capan, además está sin seguro y no puedes en España sacar ningún seguro, ni siquiera en el consorcio, por no tener matrícula Española y como en Alemania, has hecho el certificado de exportación, tampoco te la aseguran allí, así que te encuentras en tierra de nadie y los desplazamientos para pelearte con el de la itv en Grúa.

Por cierto, para comprar allí, tiene que pasar el TUV (itv) de exportación.

Saludos.

Agustín.