Otra de las grandes novedades de esta temporada que surjen de la colaboración del gigante del motor alemán Mercedes-Benz y el fabricante español Tinkervan es la versión camperizada de la conocida furgoneta Vito en versión premium: Clase V. Una camper pensada para familias con hasta 3 hijos y con un interior configurable a nuestra gusto. Probamos en primera persona la versión 100% eléctrica de esta interesante urban van.
3 tipos de motorizaciones
Mercedes Benz ofrece una amplia variedad de motorizaciones para la Vito Clase V, motor diésel con cambio 9G-TRONIC con una potencia que va desde los 163 CV hasta los 237 CV, opción gasolina y versión 100 % eléctrica.
Probamos precisamente esta versión, la EQV que cuenta con un motor eléctrico de 204 CV y 362 Nm de par motor, que bebe energía de una batería de iones de litio situada bajo el habitáculo. Esta batería tiene 100 kWh de capacidad y una autonomía WLTP de hasta 355 km.
Interior modulable
Si algo distingue a esta urban van es su factor modulable de su equipamiento, con el que podremos jugar con hasta 7 plazas de viaje y 5 plazas de noche, ambas no son compatibles, para disfrutar de 5 plazas de pernocta deberemos desmontar la tercera bancada de asientos traseros.
De esta manera, la Vito Clase V camperizada cuenta con un interior convertible en una amplísima cama de 3 plazas que se puede configurar para crear una cama infantil doble transversal y una cama doble sin abatir uno de los asientos laterales.
Gracias al sistema giratorio de los asientos de conducción podremos disfrutar de un cómodo salón con mesa de uso interior y exterior.
Sobre el techo elevable se ubica una cama doble, perfecta para contar con dos plazas extra de noche sin comprometer el espacio interior. Además, el somier se puede elevar manualmente para poder estar de pie dentro de una camper pequeña.
Si optamos por el módulo cocina (opcional), este es multiposicional con ducha, fregadero y cocina de gas, por lo que podremos usar el mismo tanto en la parte trasera gracias a su sistema extraíble de raíles, o bien desmontando uno de los asientos laterales para incluir el módulo cocina, teniendo acceso al frigorífico de compresor de 41 litros con anclaje en la parte trasera (también opcional).
Entre su equipamiento de serie destaca una batería auxiliar de litio de 100 Ah con app móvil para gestionar u rendimiento, tomas de 12V y USB, iluminación led interior y flexos posteriores tambien led con USB.
Si deseamos ampliar las prestaciones de esta mini van podemos optar por toldo, toma exterior de 220V con cargado y toma exterior, portabiciletas de portón e inversor de onda de 500W.
Créditos de las imágenes: Roberto H. Vigara
