El control electrónico de estabilidad (ESP).
No recuerdo o no lo he visto si alguna vez se ha hablado alguna vez aquí del ESP (la traducción es algo así como sistema electrónico de estabilidad), pero como me parece un elemento vital en la seguridad a la hora de conducir cualquier vehículo y con más motivo si se arrastra una caravana o un remolque voy a sacar el tema.
Os copio algunos párrafos de un artículo en revista especializada:
FUNCION ADICIONAL ANTIBALANCEO: «Tan pronto como el sistema detecta que el remolque empieza a perder su estabilidad y se balancea, esta función frena el vehículo de forma breve pero muy eficaz, de esta forma se reduce el riesgo de derrape y consecuentemente de sufrir un accidente.
La función adicional específica del ESP identifica el balanceo de los remolques a través de las velocidades de oscilación que se producen en esas situaciones en el vehículo tractor, de esta forma el sistema puede iniciar las reacciones correctas desde el principio, frenando las ruedas del vehículo tractor y reduciendo la potencia del motor y finaliza de esta forma el balanceo.
El módulo de software adicional del ESP se activa en el momento en el que se conectan el coche y el remolque a través del cable de conexión. Por eso es recomendable que quien piense en adquirir un vehículo con vistas a remolcar una caravana tenga en cuenta la seguridad pasiva que ofrecen estos sistemas avanzados de control de estabilidad.»
Teniendo en cuenta que según datos contrastados por organismos nacionales y científicos de todo el mundo los accidentes graves descienden en un porcentaje importante con el uso de este sistema y que su precio en paquetes que incluyen otas ayudas a la conducción ronda los 600 ?uros es una opción a tener muy en cuenta sobre todo para quien tenga una caravana y vaya a cambiar de coche.
Los últimos datos que he puesto se pueden ver en la siguiente página:
CONTROL DE ESTABILIDAD (ESP)
Tal vez alguien que lo lleve nos pueda ampliar más el tema.
Disculpad la extensión. #oki#
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