Webasto lanza Range Plus, un calefactor de aire diésel que garantiza una autonomía de hasta el 35 % en furgonetas eléctricas en los meses más fríos.
A pesar de las nuevas generaciones de baterías, calentar el interior de los vehículos eléctricos cuando la temperatura exterior es muy baja, acorta el rango de carga de la batería hasta en un 35%. Además, dependiendo del área de aplicación, el calor se escapa a través de frecuentes aperturas de puertas.
La actualización del sistema Range Plus de Webasto, consta de un calentador de aire más un tanque Air Top 2000 STC que funciona con combustible, el sistema reduce significativamente la carga en el calentador que funciona con corriente del vehículo. Se introduce energía térmica adicional en el sistema del vehículo para que la batería de tracción esté disponible con toda su capacidad para la autonomía máxima del vehículo eléctrico.
Solución pionera para la eVito de Mercedes-Benz
«Lo primero que decidimos fue un kit de actualización para un Mercedes-Benz eVito/EQV porque se usa con mucha frecuencia en Alemania para las áreas de aplicación a las que está destinada nuestra solución de calefacción», explica Uwe Trettin, Jefe de Desarrollo de Aplicaciones de Webasto.
Créditos de las imágenes: Webasto
